Bootstrap Framework 3.3.6

Hola amigos.
Como ya dice el nombre del tema,tengo una cessna 745 y por lo visto hoy al encenderla se me quedo pillado el acelerador y desconecte la bateria al instante ,y luego a los 2 o 3 min mas tarde la enchufe de nuevo y el acelerador de dejo de responder asi por la cara, funciona el timon de cola elevador pero lo que es el acelerador nada de nada...
probe a encender la emisora con el mando encendido con el mando apagado... desmonte el motor para probarlo aver si era el motor (descartado) abri el mando por si acaso algun cable suelto quemado o algo raro(descartado) pues solo me queda el variador y no es que sepa mucho de electronica que digamos...
probe con un teste aver si circulaba corriente por los cables y en realidad circula asi que ya me quede sin ideas...

Toda ayuda es agradecidaa!=)
Salu2 !

Siento ser asi de cafre, pero se te ha tostao lo que hace de receptor-variador.
Con los colegas teniamos 3 y 2 salio ardiendo la.electronica.
Hazte un favor cambiandolo todo veras que bien.
Nosotros pusimos motor brushless y otra emisora baratucha y vamos otro avion.

Es normal que con el variador-receptor "tostao" funcionen los channel de timon de cola y elevadores y los trimers menos el del acelerador?.
Salu2.=)

Hola amigo,
No es que sea normal el problema que tu planteas...si el variador -receptor esta quemado y no te funcione el acelerador puede que solo sea una mera coincidencia ya que solo se ha viso afectada la parte de este canal, tambien podria haber ocurrido que se hubiesen visto afectados todos los canales, o cualquier otro en particular.
Particularmente no apoyo el variador receptor ``todo en uno´´ ya que dependiendo de la bateria que pongas se puede estropear una parte u otra como te ha pasado por que los receptores si tienen alimentacion por bateria de lipo necesitan ubec para regular la tension por que sino se queman, que no se si habre acertado o no...espero qeu me saques de dudas. Un saludo.

Es la desventaja de llevarlo todo unificado en una placa, si se estropea el variador aunque lo demas funcione no hay mas remedio que comprar otro receptor con el variador incorporado.

Lo mejor es pasarlo a brushlees y quitarte de problemas. Volara mucho mejor, mas potencia, no se calienta ni se desgasta el motor, las baterias Lipo se cargan muucho antes. Y es una ventaja que vaya todo suelto, cada cosa por separado, asi si se te estropea algo lo cambias y a seguir volando.

Si el gas esta dado mandando corriente al motor pero este no gira, esa corriente no se consume y se quema el variador.

Ejemplo: te la metes y no reaccionas cortando el gas inmediatamente, la helice como esta en el suelo no puede girar. Resultado: se quema el variador.

A mi me paso en una MiniBee de NineEagles que lleva todo en una placa: receptor-variador-servos. Se quemo el variador y todo lo demas seguia funcionando asi que tuve que comprar una placa nueva.

Esto tambien pasa en los helicopteros.


Saludos

Pues si yo creo que va a ser eso, por que justo cuando conecte la bateria y se quedo el gas dado (error humano,que el trim del gas estaba en lo alto) cosas de nobato que le vamos a hacer jaja
sabeis de alguien que halla pasado la cessna a bushless y si es asi podriais decirme un precio aproximado.. aunq de los 120 euros no baja.
emisora receptor variador y motor brush
unaa passta gansaaa!
por cierto gracias.!
y bonito avion javi bcn

Seguro que mirando se encuentra mucho mas pero asi mirando rapido veo esto, siempre podrias mejorarlo por un poquito mas.

Este combo pone que es para la tuya. Una emisora, baterias y cargador si no tienes y a volar
http://www.modeltronic.es/pack-dynam-br ... 82495f9a93

O puedes buscar la configuracion que lleva la mia
http://www.modeltronic.es/cessna-182-az ... 82495f9a93

Variador de 25A http://www.modeltronic.es/000836-ek1035 ... 82495f9a93

Servos http://www.modeltronic.es/nuevo-sg92r-s ... 82495f9a93

Motor 1530 KV http://www.modeltronic.es/bl001-motor-b ... 82495f9a93

Tambien puedes mirarlo en HK que segun què sale mas a cuenta, aunque te tarden un mes en llegar y tienen emisoras baratas.

Esta ya te serviria http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... de_2_.html
Esta es como la mia pero de HK http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... ware_.html

Luego si ya vas a seguir en esto pues una emisora programable. La que yo uso es esta y la compre aqui http://www.tormodel.com/catalog/product ... cts_id=383
Los receptores que uso son estos http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Ch_V2.html



Asi te vas haciendo una idea, escogiendo y sumando cosas


Saludos

El pack de motorizacion del primer link que me diste es perfecto pero no tiene receptor ni emisora no?
estube mirando un par de emisoras y tal mira esta y dame tu opinion
[color=#FF0000]http://www.modeltronic.e ... 93[/color]
baratita y con receptor incluido.
oye y otra preguntita más, cuanto te suelen cobrar de gastos de envio en modeltronic y eso..

Icar0 escribió:El pack de motorizacion del primer link que me diste es perfecto pero no tiene receptor ni emisora no?
estube mirando un par de emisoras y tal mira esta y dame tu opinion
[color=#FF0000]http://www.modeltronic.e ... 93[/color]
baratita y con receptor incluido.
oye y otra preguntita más, cuanto te suelen cobrar de gastos de envio en modeltronic y eso..

No se ve tu enlace pero supongo que te refieres a esta http://www.modeltronic.es/microzone-emi ... 82495f9a93

Es una emisora sencilla de 6 canales pero mas que suficiente para llevar aviones, y por lo menos no necesita enchufarse al ordenador para invertir canales porque esta lleva interruptores lo que la hace mas funcional. Trae su receptor asi que es ponerle pilas y a volar.

Yo empece con una parecida a esta y me fue muy bien.

Si no quieres liarte de momento con una emisora programable que tenga muchas memorias para llevar mas de un modelo con ella te diria que esta muy bien para empezar. Si con el tiempo acabas teniendo 2 o mas aviones u helicopteros ya si que necesitaras tener otra mejor pero eso el tiempo ya lo dira.

Luego me aficione mas, fui teniendo mas aviones y pronto necesite una con memorias para llevar mas modelos sin tener que cambiar el receptor de uno a otro y volver a ajustar superficies de control, revertir servos etc. Ir al menu, cambiar el modelo elegido y volar otro avion.

Los gastos de envio son 7.90 Euros (lo pone arriba del todo de la pagina)


Saludos

chos loco me has salvado la vida... un arreglo mas o menos baratillo que hara una mejora considerable en el avion por lo que me habeis dicho...
pues una alegria saver todo esto y muchas gracias a todos, y ya mandare foto de la cessnita cuando la monte y me lleguen las piezas.
a opr cierto aver si cuelgo unos videos que hice con el movil puesto en el avion jeje (un invento mio) pero resulto muy muy bien y el paisaje tambien es precioso

bueno aqui os dejo uno de los videos el primero o el 2 que hice se ve un poco mal aveces por que es un movil pegado con cinta americana abajo pero bueno... no podemos pedirle peras al olmo.
http://www.youtube.com/watch?v=0B6TB8Lnaf4

espero que os los paseis tan bien como yo cuando lo hice...! jajaj

hola =)
Tengo una duda.
http://www.modeltronic.es/pack-dynam-br ... 82495f9a93
este pack de motorizacion trae variador-receptor
http://www.modeltronic.es/microzone-emi ... 82495f9a93
si le meto esta emisora sin receptor tu crees que valla bien? es que no tengo ni idea de como va eso de la frecuencia del mando y todo eso.

Gracias de antemando

El pack que indicas no tiene receptor, solo es variador, pero la emisora que pones trae su receptor entonces, ¿Porqué dices de no ponerlo?

Para poder controlar un aeromodelo eléctrico necesitas una emisora, un receptor compatible con la misma y los elementos de control de las distintas funciones que necesita el modelo que, básicamente, son el variador para controlar la aceleración del motor y tantos servos como necesites para actuar las superficies móviles que tenga. Por supuesto, también necesitas una batería para alimentar la electrónica.