Bootstrap Framework 3.3.6

lo dicho al final me he decidido a terminarlo con el leo 40
modificaciones ninguna tal cual viene en los fasciculos(el tren lo veo flojo)
el leo lleva un litro de rodaje y parece funcionar bien tira bastante el condenado
el 28 me ha funcionado muy bien en un sonic 25 hata hace 2 semanas que lo defenestre de en tortazo (todavia no se la causa) pero el motor esta intacto ya se lo pondre a otro parato
espero vuestras sugerencias y un capazo de suerte antes de bautizarlo
os dejo unas fotos del(engendro)
felices vuelos¡¡¡¡

nese que ha pasodo con esta foto la vuelvo ha pasar

Que bonito. Como me gustan los biplanos . De todos modos, te recomiendo que revises bien todo lo que le pongas al avión, no sea que te vuelva a pasar lo mismo con este y sería una pena. Yo hace poco también tuve un siniestro total y todavía estoy revisando cosas, para que no me pase lo mismo con este

Yo tengo uno igual pero con un 46 y va de lujo pero es complicado de trimar. Yo le baje los ahujeros de las riostras para el indice alar.

Alfonso peligrooooooooooo,ladrillo volador,nos vemos

Hombre, el avion volar vuela, hay que mirar las incidencias de las dos alas, para que no tenga vicios.
Lo de el tren de aterrizaje es cierto, un poco flojo, pero el avion vuela. Suerte con el vuelo.

El mío lleva ya casi dos años surcando los aires. No le hice ninguna modificación. Al principio lo volaba con el LEO 40 y volaba con garantías y ahora con un TT46 y vuela de lujo.

Como ya te han dicho es complicado de trimar y te diría otra cosa. No le des mucho mando en profundidad. Es muy nervioso de cola y algo perezoso de alerones, ya que solo tiene en el ala inferior.

Suerte con el primer vuelo.

Yo lo tengo desde que se acabó la colección, lo he volado con un TT46 y va de maravilla, ahora le tengo montado el Leo 40 y también vuela bien, la única modificación que le he hecho es ponerle el tren de fibra y servos independientes en los alerones.
Como dice jmmb es nervioso de cola, procura que el elevador no tenga mucho mando y ten cuidado con poca velocidad por que le gusta mucho meter el ala.

Saludos y que lo disfrutes

Hola a todos!!

Ya que muchos de vosotros teneis el stearman os queria preguntar si sabeis los grados de incidencia de las alas y del estabilizador, estoy "diseñando" (o almenos lo intento) uno para un 60-4T y este dato que os pido no lo tengo muy claro, a ver si me podeis ayudar.

Un saludo y muchas gracias.

yo lo vuelo con un TT54 de 4T y es una gozada.

estabilizador 0º
ala inferior -1º
ala superior -0´5º
cg 20-15mm del borde de ataque ala inferior

Muchas gracias por la informacion Ranger, cuando lo contruya y vea que vuela os informare.

Un saludo.