Con esta nueva entrada «EL GATO VOLANTE» nos describe el diseño y las características principales del ala de nuestro TRAINER 1000Amp (TmA).
Al ser un avión entrenador lo que más nos interesa es la sustentación con una respuesta noble a la entrada en perdida. La forma del ala será preferiblemente rectangular por su fácil construcción y su estructura ha de ser lo suficientemente resistente para aguantar los movimientos bruscos que se producirán en el aterrizaje.
En el diseño de nuestro ala una característica importante es el alargamiento, que es la relación entre la cuerda media y nuestra envergadura. En modelos de motor este alargamiento estará comprendido entre el 5.5 a 7.
En el diseño del ala deberemos tener en cuanta los ángulos relativos de esta respecto a los ejes del avión, como son el diedro, la incidencia y la torsión.