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0.4 V

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0.4 V#1366726

Por xyzabc - Sab, 11 Mar 2017 14:00

- Sab, 11 Mar 2017 14:00 #1366726

Hola, tengo una batería 3S de 1800mah totalmente cagrada. Alguien me puede decir porque cuando conecto el multimetro al los cables de salida hacia el motor me indica 0.4 V y no 12 V como seria normal? Gracias y saludos.

Re: 0.4 V#1366729

Por Orbita - Sab, 11 Mar 2017 15:06

- Sab, 11 Mar 2017 15:06 #1366729

Haz un dibujito de como lo conectas, a ver que pasa.

Airskipper 50 * Trex-450 * Heli-Frankestein
FF9 actualizada a 2.4 FrSky + FF6 T6X actualizada a 2.4 FrSky
Ripmax Sirius

Re: 0.4 V#1366731

Por xyzabc - Sab, 11 Mar 2017 15:33

- Sab, 11 Mar 2017 15:33 #1366731

Aquí tienes.

Adjuntos

Re: 0.4 V#1366735

Por Iulius - Sab, 11 Mar 2017 17:38

- Sab, 11 Mar 2017 17:38 #1366735

Hola. Has testeado el multímetro en otra batería para descartar avería del mismo? Mide también el voltaje individual de las celdas.

Re: 0.4 V#1366738

Por xyzabc - Sab, 11 Mar 2017 18:04

- Sab, 11 Mar 2017 18:04 #1366738

He comprobado con otra batería y da lo mismo. Parece que es el multimetro

Re: 0.4 V#1388491

Por picachu - Dom, 02 Sep 2018 12:53

- Dom, 02 Sep 2018 12:53 #1388491

Buenas,

Aunque parezca muy obvio, mira que no tengas el multímetro en AC y no en DC (como debería ser, es corriente contínua).

Saludos,

Re: 0.4 V#1388506

Por pa22 - Dom, 02 Sep 2018 21:09

- Dom, 02 Sep 2018 21:09 #1388506

picachu escribió: ↑
Dom, 02 Sep 2018 12:53
.... mira que no tengas el multímetro en AC y no en DC (como debería ser, es corriente contínua).

AC=Alternate Current o Corriente Alterna EL ENCHUFE DE LA PARED
DC=Direct Current o Corriente Directa (Corriente Continua) LAS BATERIAS

Se vé que tiene bien colocado el voltímetro

El hilo es viejo, no ?