- Vie, 03 Feb 2012 5:07
#1115813
Hola y saludos para todos y especialmente si cave. a todos los veleristas.
me gustan casi todas las modalidades del aeromodelismo,
pero si ay una, que me gusta en especial, esa es el vuelo en ladera.
para volar no se necesita mucho, el velero, la radio, viento, y claro esta disponer de una ladera,
aceptable, y si es posible cerca de donde vivimos, y por otro lado que tenga esta, orientacion a diferentes vientos,
en mi caso no me puedo quejar, aunque los vientos no siempre son favorables, en la que yo vuelo,
pero si la tengo cerca de casa, para mi es magistral estar volando, y casi siempre en compañia de algun ave rapaz.
El cernicalo es uno de los mas habituales, tambien de vez en cuando algun Buitre,y como no,
el mas elegante, incansable, y perfecto volador, ( en mi opinion ) el Vencejo comun ( Apus Apus )
si no es perfecto roza la perfeccion, es de mencionar las pasadas rasantes a toda velocidad que hace y gritando al mismo tiempo,
la verdad y para no extenderme mas, es que una jornada de vuelo en ladera con estas aves, es algo idilico.
e inolvidable para mi.
Bueno el motivo que aqui me trae es presentaros mi nuevo modelo, de esta especialidad.
se trata del SPEEDO 1.2 ( 1200mm )
siempre quise tener uno de estos modelos puros para ladera,
pues mis primeros pasos en ladera los hice con un Escuela 2 metros y aun lo sigo volando de vez en cuando.
el Speedo viene con las dos semialas echas, el fuselaje en fibra, y el timon de profundidad,
el problema que me encontre nada mas abrir la caja fue que el fuselaje es tan fino y estrecho.
que no entran unas baterias normales, y las alas les pasa lo mismo con los servos de los alerones,
pues el perfil es tan fino que no entra cualquier mini servo,
estoy en espera de recibir unos aparentes para los alerones,
y asta que estos no lleguen no podre avanzar mucho, para enseñaros todo el proceso de montaje y demas cuestiones,
de momento pongo unas fotos, para que veais lo que vino en el envio.
ojala alguien alla tenido o tenga este modelo y me cuente algo,yo algo e visto y leido en algun foro.
saludos....
me gustan casi todas las modalidades del aeromodelismo,
pero si ay una, que me gusta en especial, esa es el vuelo en ladera.
para volar no se necesita mucho, el velero, la radio, viento, y claro esta disponer de una ladera,
aceptable, y si es posible cerca de donde vivimos, y por otro lado que tenga esta, orientacion a diferentes vientos,
en mi caso no me puedo quejar, aunque los vientos no siempre son favorables, en la que yo vuelo,
pero si la tengo cerca de casa, para mi es magistral estar volando, y casi siempre en compañia de algun ave rapaz.
El cernicalo es uno de los mas habituales, tambien de vez en cuando algun Buitre,y como no,
el mas elegante, incansable, y perfecto volador, ( en mi opinion ) el Vencejo comun ( Apus Apus )
si no es perfecto roza la perfeccion, es de mencionar las pasadas rasantes a toda velocidad que hace y gritando al mismo tiempo,
la verdad y para no extenderme mas, es que una jornada de vuelo en ladera con estas aves, es algo idilico.
e inolvidable para mi.
Bueno el motivo que aqui me trae es presentaros mi nuevo modelo, de esta especialidad.
se trata del SPEEDO 1.2 ( 1200mm )
siempre quise tener uno de estos modelos puros para ladera,
pues mis primeros pasos en ladera los hice con un Escuela 2 metros y aun lo sigo volando de vez en cuando.
el Speedo viene con las dos semialas echas, el fuselaje en fibra, y el timon de profundidad,
el problema que me encontre nada mas abrir la caja fue que el fuselaje es tan fino y estrecho.
que no entran unas baterias normales, y las alas les pasa lo mismo con los servos de los alerones,
pues el perfil es tan fino que no entra cualquier mini servo,
estoy en espera de recibir unos aparentes para los alerones,
y asta que estos no lleguen no podre avanzar mucho, para enseñaros todo el proceso de montaje y demas cuestiones,
de momento pongo unas fotos, para que veais lo que vino en el envio.
ojala alguien alla tenido o tenga este modelo y me cuente algo,yo algo e visto y leido en algun foro.
saludos....
aunque niguno de los 2 aviones están protegidos de las patas y el pico de los buitres porque las gaviotas son más amigables.
