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Moderador: Moderadores

#685329
Este fin de semana sera la 2ª prueba del campeonato. El lugar sera en el lago del Parque de Pradolongo. En la calle Doctor Tolosa Latour S/N. El parque esta justo al lado del Hospital 12 de Octubre.

Os animo a que os paseis a echar un vistazo. El sabado seran entrenamientos y el domingo a partir de las 10:00 seran las carreras.

Saludos
Adjuntos
CMB35RS.jpg
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Por jaden
#685344
hola matador¡¡

que os valla bonito en las carreras,a ver cuantos trofeos te llevas¡¡ deja alguno pa los de mi club jeje
lastima no estar en condiciones para viajar

a ver cuando me pasas tu correo pa agregarte y charlar alguna vez.

que os lo paseis muy bien

chao
Por Jose Ignacio
#686656
Esero que nos haga buen fin de semana y disfrutemos.
Por Thorsten
#689811
jaden escribió:hola matador¡¡

que os valla bonito en las carreras,a ver cuantos trofeos te llevas¡¡ deja alguno pa los de mi club jeje
lastima no estar en condiciones para viajar

a ver cuando me pasas tu correo pa agregarte y charlar alguna vez.

que os lo paseis muy bien

chao

Hola, como ha quedado la lancha roja con el numero 4 en la categoria maxima?

Un saludo.

Thorsten
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Por nauti-tucu
#690081
Hola:
¿Podeis comentar un poco el finde como fue?, ¿Algunas fotillos?, ¿Resultados?

Gracias.-
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Por jaden
#690270
hola a todos

jose ignacio¡¡¡ donde están esas fotos de la competi y esos comentarios?
Por Jose Ignacio
#690354
Podeis encontrar las claisificaciones en www.rfem.org y fotos de la prueba en www.fsrmalaga.com .

La lancha que comentas Thorsten quedo 4 en 15. Es la que lleva Luis de Valencia. Es una lancha que aun le queda puesta punto. hizo unos tiempos muy buenos. Pero aun le quedan pequeños detalles. El casco es el del campeon del mundo Erich Costa.

A modo de comentarios deciros que fue una prueba que gusto mucho. hubo buena ambiente, no falto publico y el tiempo acompaño los dos dias. Ademas este lago del parque de Pradolongo es de los sitios donde se puede hacer mas pilotaje ya que se puede ir a tope de gas sin miedo a volcar por exceso de oleaje.

Por categorias, no hubo muchas novedades en cuanto a material. Cascos ingleses , motores CMB, Novarossi, Zenoah, CY y Mathe.

La categoria que sin duda esta causando furor ene los ultimos meses es la de 35 cc . El porque es simple:
- Son cascos grandes que se manejan bien en cualquier tipo de agua incluso en aquellas con bastante oleaje.
- Son motores muy robustos y economicos tanto de compra como de mantenimiento, hablo de los Zenoah y CY.
- La prestaciones son muy elevadas. Los tiempos por vuelta de un 15 y un 35 ya estan a la par. Es probable que pronto veremos maquinas de 35 dando vueltas mas rapidas que un 15 .

Saludos
Por Silencioso
#690403
Gracias por la cronica.

¿Llegasteis a alguna conclusion con el tema de las federaciones?
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Por jaden
#692472
hola jose ignacio

felicidades campeón¡¡ que ganes muchas mas¡¡¡¡
veo que buena parte de los trofeos se quedaron en casa¡¡¡ hay nivel aqui en valencia eh¡¡¡¡
y carmelo no competia con su 35?,hace mas de 1 mes que no lo veo por el pantano.

por otra parte gracias por la informacion de las mecanicas que se vieron en las carreras,son muy interesantes ese tipo de motores termicos,veo que tienen futuro
hablando concretamente del motor cy,que tal andaba la lancha equipada con ese motor? en que puesto quedó? que tal hablan de ese motor?

un saludo,amigo
Por dejan
#692587
Hola Jaden:

La verdad es que Carmelo si que competia en 35, más bien esa era su intención pero fue incapaz de arrancar la barca en todo el fin de semana asi que se tuvo que conformar con competir "solo" en todas las demas categorías, ganando en 3,5.

Respecto a los motores CY, si ves la clasificación de Madrid, el segundo, tercero, quinto y septimo clasificado llevaban ese motor en su lancha, la mitad de los pilotos. Destacando también la carrera del quinto clasificado que iba primero en solitario (33 vueltas en los 13 primeros min.) hasta que un fallo en la radio le obligó a abandonar, de no ser por ese fallo es mas que probable que hubiese ganado la prueba, pero es lo que tienen las carreras de resistencia, que gana el que mas vueltas da en 30 minutos.

Los motores CY no van nada mal, son baratos, fiables y mas competitivos que un Zenoah de serie ademas de unos repuestos muy asequibles. Por contra son algo más caros que los Zenoah, aunque muy poco más.

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