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Buenas he comprado al amigo kurrican un os 120 4T y me pregunto que helice ira mejor para mi cessna de Jamara.

La 16x6 o la 16x8 . No se si esta segunda sera demasiado para ese motor , que me lo comente alguien que sepa un pòco mas de este motor. Cuantas vueltas tendria que llevar con esa helice ??

Gracias

metele la 16x6 cual es el surpras II o el III, cuenta que si es el tres sobre las 7900-8000 con un 15 de nitro.

mira de ponerle menos nitro de todas maneras vuela al 10% de nitro sera mas que suficiente. y no pongas la 16x8 es demasido elice para ese motor bajo mi punto de vista.

El funtana de la foto llebaba ese motor

gracias jose antonio, es para una cessna pero yo sospechaba tambien que era demasiada helice la 16x8 pero en ese momento en la tienda solo tenian la 16x8 y tengo tb una 15x8.

Asi q la devolvere y la cambiare por la 16x6, supongo que la 15x8 si le viene tambien bien

saludos

¿Y que helice es la recomendada para un OS 1.20 2T?

Gracias por las respuestas.

Lo suyo es una 16X6 o una 15X8.

Yo he probado una 16X8 y el motor no puede (no se puede ni volar) y se calienta en exceso.

¿Que envergadura y peso tiene el avion¿?

Saludos y suerte con esa cessna

yo he probado la 16,6, que es la mas adecuada pero la 18,6 tsmbién la admite. tengo un os surpass 120 con bomba.

Daniela una 18x6

quillo que tendremos que ir a buscar las valbulas a las cañas (cuidadin en 4 tiempos estoy pez)

la cessna es la XL de jamara . Es nueva y me la he traido de alemania tirada de precio. Mide 2,15 de envergadura y pesara entre 5,1 y 5,3 Kg .

Es la caña viene con una bancada espectacular. Pienso hacer un reportaje y lo publicare en este foro, para que veais esa maravilla

Lleva un OS 120 4T y si me da tiempo a ir a la tienda le pondre la 16x6 sino la estrenare con la 15x8

Saludos y muchas gracias !!!

no te cortes ni un pelo primero en decir cuanto te a costado y donde

y tampoco si no ncuentras la 16x6, con la 15x8 ya veras que vuela igual, por no decir que le sobra mas de la mitad del motor que llebas, estate tranquilo.

como no hagas reportage te caneare, aunque me tenga que ir de bacaciones a tu barrio en agosto, con bocatata e calamares incluido

que cachondo jose antonio !!!!!

El precio el mejor del mundo, 261 euros portes incluidos desde alemania, por los portes me ha cobrado la tienda 30 euros ( envio UPS en 3 dias ).Solo puedo decir que son la caña. Podeis preguntar en espacia el precio pero os va a dar la risa !!!!

La tienda modellhobby-shop.de , No te mandan muchos mensajes , el dia q te cobran sale el paquete, he pagado por visa normal, y el paquete media 1,70x50x50. Que aprendan en españa lo que vale un porte.

No te preocupes q el dia del estreno le hare muchas fotos detalle y hare un bonito reportaje para este foro, y por cierto... el bocata te lo pago yo !!!

Saludos y felices vuelos.... estoy impaciente por estrenarla

asi me gusta con pelos y señales, que a la gente parece que le da miedo decir donde compra, y es un bien para todos.

y por supuesto que si me pego 600 kmh es para que el bocata me lo pages tu tio

(hice la mili en Leganes en la brunete y me infle de estos) hace tanto tiempo de arma llebabamos lanza

si jose antonio a mi me gusta hablar con pelos y señales tb, para q la gente de este foro salga beneficiada !!

Asi se enteran los de las tiendas de aqui que no nos chupamos el dedo y que sabemos con los margenes que trabajan ellos. Nos venden las cosas carisimas y asi no hacemos aficcion. Pero a veces hay muchos intereses por parte de algunos parece y si pones un post diciendo la verdad te acribillan y la verdad es que yo no tengo ganas de discutir con nadie. Asi que como yo soy un especialista en buscar por internet, busco y si veo que fuera es mucho mas barato.

Venga saludos

cuando uno tiene la razon no se discute, mas bien te ries de lo que pueda decir algun defensor de la ley (de la pena cormecial)

En Barcelona ciudad cada vez es peor el mantener este hobby, aqui hay las tipicas tiendas de comprar a la deseperada y parece que te estan esperando con las garras abiertas.

Tema mas que discutido con los dueños de estas que por cierto se muevn en un alto nivel economico y no es por el exceso de trabajo si no por, las puñaladas que nos pegan a mas de uno. espero que este comentario le escueza a mas de uno.

Ejemplo me dicen que solo se ganan 6€ en un motor os 120 AX, que estan vendiendo por la modica cantidad de 300€, que hubiese pasado si compro ese motor creyendo a esa persona, por llamarlo de alguna manera, pues que me hubiese sentido engañado. ya que de todas todas me esta mintiendo como un bellaco

Y que sepais que el 90% de las ventas se hacen fuera de la comarca cosa que veo llegar al mas del 95 en un plazo muy breve como no sea que alguien aprobeche para trabajar como dios manda. como? simplemente trabajando.

Elmercado en Barcelona no tiene competencia solo vende una tienda, el resto pasa de todo y si no es asi que se manifieste alguno de los que se sientan desplazados,

Bueno mejor que me ate los dedos con bridas antes de escribir mas tonterias, si algo no soporto es el mercado de barcelona se nota

Jose amtonio no se exactamente lo que quieres decir con lo de las valvulas, por si no lo sabes la 18,6 desplaza menos que la 16,8. yo diría que bastante menos a las pruebas me remito. cuando digo que la he llevado es asi, y no tengo porque decir tonterias de una forma gratuita, lo que digo que es mas adecuada la 16,6 pero la puse porque no tenía otra y la llevé hasta que se romprió en un biplano de dos metros hecho por mi y muy ligero volaba muy bien , y en cuanto al motor era una maravilla sabiendo siempre lo que llevaba en el morro, menos vueltas pero no se me ocurre ponerle a tope y a tope, hacía una trepada buena y un vuelo poco mas de ralentí y a volar tranquilamente, esto si el combustible me lo hago yo, porque una vez que lo he comprado me he cargado los rodamientos y los he tenido que cambiar, por falta de aceite seguro.

daniela en ningun momento he dicho que digas tonterias, por probar que no quede, si a ti te a ido bien pues estupendo. pero por esa regla de 3 tambien podrias ponerle una 20x4 no es asi?? ya que arrastra menos que la 18x6.

Y no lo digo yo, es el fabricante el que te esta diciendo que no le pongas mas helice que la 16x6, por algo sera no, pero bueno si a ti te funciona adelante. aunque la que le corresponderia seria una 18x4 para no forzar el motor.

Con lo de las valbulas si que es una tonteria, cojelo como quieras, si no son las valbulas seran los cojinetes, o la biela.

Y ruego no te enfades si es que lo as hecho,

Bueno , mis enfados son cortos pero me había parecido que dudabas mucho de lo que he dicho de la 18,6 . Ya he dicho que tienes razón cuando dices que la suya es la 16,6 que es la mas apropiada desde luego, por mi propia experiencia además cuando veo las tablas de motores con sus hélices si os habeis dado cuenta no todos dicen lo mismo sin ir mas lejos en Valencia hay dos casas comerciales que son Segrelles y craft model, y las hélices recomendadas por segrelles siempre son menores que las de craft model. a mi me parece que está mas acertado Segrelles para mi gusto, pero en mi caso particular he tenido esta experiencia con esta pala un poco mas grande.
Comentar aunque no venga mucho al caso que con este motor y con esta pala también lo he llevado con una maqueta que me dieron, boeing p 26 que la construyó un pintor y a un avión de 1,80 de envergadura le puso con masilla de pintor y todo ocho kilos, y que después de muchas pruebas que son muy largas he conseguido volarlo pero como podreis suponer en cuanto le quitas un poco de modor se cae literalmente, pues bien en estas condiciones tambien ha volado.( si a alguien le interesa el avión podríamos hablar es todo balsa y masilla)

Yo la verdad no hago caso de la tabla de las tiendas siempre me remito a la del fabricante.

jose antonio sanchez escribió:Yo la verdad no hago caso de la tabla de las tiendas siempre me remito a la del fabricante.

Hola,

Yo tengo el 120 Surpass III montado en un Velox de WM y he probado la 16x6 APC, la 16X8 madera y van muy parecidas, segun el fabricante se puede poner hasta una 18x5-6:

The choice of propeller depends on the design and weight
the aircraft and on the type of flying in which you
engaged. Determine the best size and type after practical
experimentation.
As a starting point, refer to the props listed
accompanying table.
Slightly larger, or even slightly smaller, props than those
in the table may be used, but remember that propeller noise
increase if blade tip velocity is raised, due to higher revolutions
or a larger-diameter / smaller-pitch prop.
PROPELLERS
Type Size (DxP)
Stunt planes 13x11-13, 14x10-11

15x8, 16x6-8, 18x5-6
14x7(3-blade), 15x8(3-blade)
Scale models

Make sure that the propeller is well balanced.
unbalanced propeller and / or spinner can cause serious
vibration which may weaken parts of the airframe
affect the safety of the radio-control system.
DO NOT forget the WARNINGS and NOTES on propeller
and spinner safety given on pages 2,3 and 4.

ahora tengo una 17x5 en madera para probarla.

P.D. El combustible me lo hago yo con 15% Sintetico 3% Ricino 17% nitro y 65% metanol y con la 16x6 saca 8000 y la 16x8 madera 7800 aprox.

Mis mas sinceras disculpas en especial para Daniela yo lo tengo y en mi librillo solo me pone hasta la 16x6, aunque leiendo la pagina de os pone exactamente lo que nos comentas

la 17x5 la compraste en España?? la he estado buscando pero no la encuentro solo en tower

jose antonio sanchez escribió:la 17x5 la compraste en España?? la he estado buscando pero no la encuentro solo en tower

Acertastes... la compre en tower cuando pedi el sistema completo de humo de Perry