José Luis T escribió:
Más grave es esto y las compañías de seguro pagan y no creo que las haga ninguna gracia:
Un conductor de un vehículo se salta un stop y causa un accidente (este tío ha cometido una infracción administrativa) o más claro aún, un borracho va conduciendo y causa un accidente (este tío ha cometido un delito) pues a su compañía de seguro la va a tocar pagar quiera o no quiera.
Si no fuera de esta forma las compañías de seguro no pagarían nunca, se agarrarían a una impericia o imprudencia por parte del piloto del aeromodelo, una negligencia en la instalación de los componentes del avión, etc. Siempre la responsabilidad del accidente se la puede achacar al piloto o incluso a la propia persona afectada, por ejemplo cruzar la pista, etc. Pero por suerte esto no es así, porque si fuera así yo no necesitaría pagar un seguro de responsabilidad civil. Y desde luego si entras en un juzgado por haber causado un daño a un tercero, nada más presentes la póliza, la compañía ya sabe que va a pagar hasta el máximo que tengas contratado, si las indemnizaciones son superiores ya si te tocará pagar la diferencia.
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¿Estás seguro de lo que dices?
En términos generales la cobertura se da por acción, omisión y negligencia. La exclusión es por hacer el daño intencionadamente, una negligencia grave o lo que se llama "dolo circunstancial" osea cometer una imprudencia tal que se sabe que es casi seguro que se va a producir el accidente. Para estos casos la responsabilidad ya es penal (cárcel). El que es responsable penalmente también lo es civilmente (reparar el daño ocasionado).
Dado que la víctima es quien menos culpa tiene de que el el causante del daño estuviera borracho o cosas peores, el juez condena a pagar a la compañía, para evitar la insolvencia. No obstante, por ley la compañía tendría el derecho a repetir contra el asegurado, otra cosa es que no quiera hacerlo.
Le estais buscando demasiado los tres pies al gato, deberíais preocuparos mas los que estais federados, si vuestros campos de vuelo están homologados por la federación cumpliendo los requisitos que pone la federación en cuento a distancias de seguridad, que eso sí que es un motivo de exclusión.
Está la responsabilidad civil subjetiva, tiene que haber culpa del causante, y también la objetiva, sólo es necesario que haya una víctima, aunque no haya culpa del causante, como por ejemplo si vas conduciendo por una calle a la velocidad adecuada y todo, cruza el niño sin mirar y es atropellado. O el peatón que cruza en rojo. En el uso de vehículos a motor, se aplica la objetiva.
Por rizar el rizo
"... ya pero yo es que practico una modalidad que me he inventado de combate FPV que disparan bolitas de PVC a 60m, con un mecanismo automático. ¿qué pasa si le doy a alguien en un ojo?"
