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Saludos compañeros foreros!

Vistos los modelitos funfly de depron que últimamente están de moda (tipo shockflyers) decidí diseñarme uno para aprovechar un 480 hs bb con reductora planetaria que tenia de mi accidentado sukhoy 3d tipo tablas (el que salió en RcModel hace año y medio).

Su construcción tambien es de depron y varillas de carbono pero en este caso el fuselage decidí hacerlo en sandwich de 3 capas de depron de 6 mm con tubo de carbono también de 6 en la plancha central. Para el ala escogí el perfil naca0020 construido con costillas de depron, 2 largueros en tubo de carbono de 4mm, borde de ataque en listón de balsa y todo enchapado con depron de 3mm.

Aqui van las características y algunas fotos:

Envergadura: 85cm
Superficie alar: 18,12 dm2
Perfil: Naca0020
Longitud: 80cm
Peso: 550gr
Carga alar: 30gr/dm2
Motor: Jamara 480hsbb + reductora planetaria 4:1
Bateria: Lipo TLC 1550mAh 3S1P

Un par más de fotos donde se aprecian mejor sus formas. Espero probarlo este domingo (si para de llover )

javig escribió:Un par más de fotos donde se aprecian mejor sus formas. Espero probarlo este domingo (si para de llover )

Té a quedado muy chulo. Sí señor.
A! Y por lo de sí llueve el domingo, no tengas problema que ese avioncito si te pones lo vuelas en casa. Je je....

MUUUUUU CHULO el avion.
Por cierto Javi, como volaba el sukoy de la revista. Creo recordar que era para un .25 no?
Un saludo.

Un pelin pesado no??

Antonio torque escribió:Un pelin pesado no??

Pozi , calculé el modelo para 500gr en orden de vuelo, así que me he ido de 50gr que bueno, cambiando ruedas, prescindiendo de los cubreservos y alguna cosilla más es posible recuperar. Poniendole un brushless aun quitaria más peso (cuando me lo pueda permitir).


Finalemente no pude estrenarlo el domingo pasado. Cuando salí de casa temprano hacia viento, pero lo que soplaba en el campo de vuelo era exagerado, tramuntana fuerte y racheada. Nadie del club se atrevió a volar ese dia. Tendré que seguir con el mono una semana más que invertiré en mejorar el peso y planificar más su bautizo.

AntonioE escribió: Por cierto Javi, como volaba el sukoy de la revista. Creo recordar que era para un .25 no?
Un saludo.

Pues nunca supe como volaba, ya que por descuido lancé el modelo con el mando de alerones invertido. A la que quise hacer la primera corrección acabó en el suelo con el ala de balsa rota. Era para motor electrico, 480 con reductora como mínimo, aunque obviamente recomendaban brushless. A ver si un dia me quito pereza y reparo el ala.

Ya nos contaras que tal vuela cuando lo repares, la verdad es que la pinta la tiene estupenda.
Y no te olvides de informarnos del vuelo del que estar haciendo. A ver si el finde que viene para el viento y podemos volar todos.
Un saludo.