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O.S. cuento un poko la historia.

Este fin de semana quede con un amigo q tiene este motor, para tratar de arrankarlo y acerle un poko el rodaje. En anteriores ocasiones intentamos arrancarlo a mano pero solo lo hizo una vez .
Esta vez TENIAMOS ARRANCADOR preparamos todo y BRUM... BRUM
ESTA VIVO AAAA ARRANCADO!!!
Le quito el chispo despues de llevar arrancado 5 segundos y se para.
2º intento arranca acelero un poko y se va parando......se paro.
Todo esto con aguja de altas en 2 vueltas como el manual indica.
3º intento esta vez lo mantenemos arancado mas tiempo le quitamos el chispo y ala porra!! se apaga.
a partir de 5º y 7º intento de andar = trasteando el motor ya no arranca y me di cuenta de q estaba aogado movemos el avion y efectivamente salian gotas de aceite por el tubo de escape.
Bueno ahi ya lo dejamos.
Que hicimos mal??
saludos

como en rodaje va muy gordo de mezcla, la bujia se apaga al quitar el chispo, eso se arregla teniendo el motor acelerado a 3/4 de gas, asi de facil

otra cosa, estos motores ahogados arrancan bastante bien, lo mas probable es que el chispo bajara de voltaje

un saludo

gracias Igb tomo nota.
A 3/4 de gas va muuuu rapidito como pa kitarle el chispo XD.
en el caso de q se me olvidara puesto un chispo mientras el motor esta a un 50% + o - q pasaria??

si es una vez nada, si es varias, que te cargarias la bujia y posiblemente recalentaras el motor porque el combustible se inflama al momento y no refrigera por evaporacion

saludos

oki nada de abusar del chispo