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Moderador: Moderadores

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Por Charly
#388306
Hola a todos

Bueno tengo un modelo nuevo de cuatro acanales y 8 servos

1 motor
1 rueda de direccion
2 alerones (uno por ala)
2 elevador
2 direccion

el receptor es un Futaba 319 sintetizado y una ff9

¿como debo conectar los servos?

Solo para la direccion son tres servos ¿no necesitare una centralita?

El modelo en cuestion es este
Adjuntos
Bobcat glow.jpg
Por Sami
#388342
No te hace falta centralita, no usas mas de un servo por superficie movil, los servos tienes varias opciones para instalarlos:

OPCION 1:(Minimo numero de canales usados)
------------------------------------------------------

Canal 1: Servos de alerones con un cable en "Y", si fuera necesario se usaria un cable con inversor.

Canal 2: Servos de profundidad con un cable en "Y", si fuera necesario se usaria un cable con inversor.

Canal 3: Servo de motor.

Canal 4: Servos de direccion con un cable en "Y", si fuera necesario se usaria un cable con inversor.

Canal 5: Servo de rueda de direccion.

Deberas hacer una mezcla libre en la que el canal maestro sea la direccion (4) y esclavo el canal 5 (rueda de direccion).

Con esta configuracion con un receptor de 5 canales podrias volar el avion.


OPCION 2: (Maximo numero de canales usados)
--------------------------------------------------------

Canal 1: Servo del aleron derecho.
Canal 2: Servo de la semiprofundidad derecha.
Canal 3: Servo del gas.
Canal 4: Servo de la direccion derecha.
Canal 5: Servo de la rueda de direccion.
Canal 6: Servo del aleron izquierdo.
Canal 7: Servo de la direccion izquierda.
Canal 8: Servo de la semiprofundidad izquierda.

Deberas tener activadas dos mezclas predefinidas, FLAPERON y AILEVATOR.

Deberas hacer 2 mezclas libres:

1.- Canal maestro direccion derecha (4), canal esclavo 5 (rueda de direccion).
2.- Canal maestro direccion derecha (4), canal esclavo 7 (direccion izquierda).

De esta forma necesitaras un receptor de 8 canales.



Entre estas dos configuracions puedes escoger otras en funcion de quitar cables en "Y" y usar canales diferentes para los servos, yo te recomendaria la opcion 2 ya que tanto tu emisora como el receptor la permiten y tendras posiblidad de ajustar cada servo por separado.
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Por FENIX
#388348
Hola,yo lo aria de la siguiente manera:

motor: canal 3

direccion: canal 4,canal 5 2º servo direccion y 7 rueda (haces una mezcla,master 4 esclavo 5 activando la opcion trin y linck y otra master 4 y esclavo 7 esta ultima no le actives las opciones anteriores,una vez con el modelo en el campo de vuelo haces una prueva de carreteo y con el subtrin del canal 7 lo dejas asta k mantenga una trallectoria recta.

Elevador canal 2 y 8,activas la mezcla por defecto AILVATOR ajustas los reverses y los en-point asta k se kede todo correcto

alerones canal 1 y 6 activando la mezcla por defecto flaperon

Creo k no se me olvida nada,cualkier duda da un toke

Un saludete
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Por Charly
#388387
Hola

Gracias a los dos por las repuestas, ya tengo una idea para poder empezar. Esta semana empezare el montaje y seguro que con eso de las mezclas me hare un lio. Ya cuando este en el ajo que seguramente sea mañana os preguntare algo mas sobre las mezclas.
Por Sami
#388457
FENIX escribió:Jajajajajajjajajaajajaaja,respuesta doble y al mismo tiempo jajajjaaja.

Un saludete
Mirate que tienes un agujero en el cuerpo, yo disparé primero, forastero. :lol:
Por jccuellar3
#388535
ola
ya tambien tengo un modelo con 9 servos pero en un rewceptor de 7
y lo tengo kon kables en y
es un p-47 thunderbolt x cieerto ese avion es parecido al bob cat
te lo as echo tu o lo as comprado eske la kuestion eske yo tengo uno del estilo bob cat electrico
q va de lujo y me gustaria acerme uno de glow
saludos
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Por Charly
#388538
Hola yo lo he comprado en Vazquez Ramirez. Lo peor el precio 213€. El fabricante lo vende por 129$ vamos menos de la mitad te pongo el enlace donde lo puedes comprar.

http://www.nitroplanes.com/bobcatjets.html
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Por KEOPS
#388620
No se pueden comprar aviones mayores de aviones que requieran un 0.40 de motor.

Lo especifican en la pagina de inicio.

una lastima.

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