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Buenas a ver si alguien me puede decir a que se debe este comportamiento el motor con el avion en horizontal se cala y en vertical sube de revoluciones.
El deposito se encuentra mas o menos a la misma altura que la admision y no tiene entrada de gases.

Gracias

Si eso lo notas a ralenti cierra un poco la aguja de baja, si lo notas a tope de vueltas cierra un poco la aguja de alta.

Tiene todos los sintomas de un exceso de combustible.

creo que puede ser que el buscafondos, de un golpe se te ha ido hacia delante de manera que cuando lo subes se queda sin combustible y va acelerandose hasta que se queda sin combustible y se para cosa que no has aclarado mucho. una cosa está clara que cuando lo pones en vertical el motor empieza a acelerarse porque pierde caudal de combustible, en la misma posiciòn de la aguja, luego ¿qué puede haber cambiado?(mira el buscafondos) , no eres el primero.
cuando dices que no tiene entrada de gases, supongo qie si que tiene entrada de aire , porque esto es fundamental.

Tiene el sintoma de estar ahogado en exceso, por eso en horizontal se te acaba parando, mientras que en vertical al costarle chupar algo mas el combustible se acelera.
Revisa la carburación.