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Pues eso que si me podeis decir de diferentes aviones de los que tengais experiencia, acrobaticos , F3a para motor 90

Hola Andres, pues el epsilon 90 te permite 3D y f3a y vuela muy bien,

Buenas,

Un Panther, aunque Carillo (bueno, para lo que és está Dentro del Precio, mejor Calidad y más Barato que el Epsilon en ARTF).

http://www.armodel.net/ ...

.Saludos, Marcel.

andresrc2000 escribió:Pues eso que si me podeis decir de diferentes aviones de los que tengais experiencia, acrobaticos , F3a para motor 90

Yo me compraría cualquiera de estos dos. Ahora los tienen en oferta.
http://www.aeroglow.es/swallow.htm
http://www.aeroglow.es/giles_202.htm Una madre, no te defraudará.

Panter no te arrepentiras un poco mas carillo que los aeroglow pero el precio esta justificado con creces.

que presupuesto tienes pensado gastar para ese motor, asi se acaba antes jeje

Saludos

jose antonio sanchez escribió:... un poco mas carillo que los aeroglow ....

que presupuesto tienes pensado gastar para ese motor, asi se acaba antes jeje

Saludos

Un poco más carillo no, según RCMODEL de este mes el Panther 490, son 310 euros más, un 172 %, ya lo creo que debe de existir alguna diferencia.

Saludos

Esta claro que hay diferencia de precio, pero tambien lo hay en el avion, un fuselaje de fibra vale un dinero, y los acabados tambien.

En esto de recomendar aviones para un determinado tipo de motor (este dato ya lo tenemos, un .90) lo que realmente hay que saber es el margen de presupuesto que tiene el comprador y su estilo y nivel de vuelo.

Con el dato del motor se podran recomendar cientos de aviones y todos puede ser grandes aviones en su segmento precio/calidad.

pues el presupuesto en el motor esta mas o menos claro le pondre un Os 91, y en el avion pues como todo lo menos posible pero entre 200 a 300 Eurazos

o sabia que la diferencia era tanta mire en la pagina y claro el precio es mucho mas caro

Como tu dijiste estan de oferta

Saludos

PUES QUE QUIERES QUE TE DIGA EL GILES LO TIENE UN COMPAÑERO DEL CLUB Y VA DE FABULA,Y CREO QUE SON 200 € LO QUE CUESTA,PARA UN AVION DE ESTA CATEGORIA NO ESTA MAL,

Bueno ya me he decido, al final sera el Grovy 90 lo he analizado en diferentes paginas y foros y esta de coña biene con tren de carbono bayonetas en alas y profundidad, compensadores de incidencias, sitema puss pull para deriba y alguna chulada mas el precio se hacercara a los 300 Eurazos (tendre que pegarme con Aurelio de Vazque Ramirez).
Gracas a todos por la colaboracion ya abrire un post para irod dejando fotitos he informacion del montaja.

Hola a todos:
Marcel y Jose Antonio, parece que conoceis el modelo Panther, yo realmente estaba buscando algo a si, ya vi los modelos Epsilon y Zafiro, pero el que es en fibra de vidrio en ARF esta cerca de 700 e.
Creo que esos 490 e son una buena opcion pensando que viene ya pintado (sabeis realmente como viene pintado).
Sabeis si vienen los componentes como deposito cono, ruedas, transmisiones, etcc.
Creeis que con un OS 90 será suficiente para hacer trepadas interminables, tengo tambien un Webra 120 pero no se si será demasiado grande.
Me imagino que con servos de 5 kgs por mando será suficiente ¿no?.

Bueno muchachos, nos vemos, Joaquin Giménez.

Hola yo no lo tengo estaba esperando que se normalizase su venta, y que lo probasen, lo estan volando por cadiz, y va de fabula me an hablado muy bien del avion, acabados, y trato al cliente inmejorable.

Yo directamente no lo he probado pero los amigos con los que he hablado son de total confianza.

Preguntare a ver que tal sobre tus preguntas, mas de primera mano, y te digo algo

Yo estoy actualmente montando el Panther. Llevo más o menos un 40% completado. Te confirmo que no viene ninguno de los accesorios que mencionas. No viene ni depósito, ni bancanda, ni ruedas, ni ningún elemento de las transmisiones, ni tornillos (nisiquiera para el tren, ni para las ruedas), ni tampoco algún elemento para unir la cabina al fuselaje (eso sí, cuenta como poder hacerlo). La calidad de lo que trae es buena, aunque tendré que pasar la plancha por las alas y el estabilizador porque tiene muchas burbujas.

El manual de montaje no es muy allá. No se entra en demasiado detalle y las fotos son escasas y de poca calidad (y en b/n).

Por otra parte el fuselaje, las semialas y las superficies de cola son de muy buena calidad. El avión debe volar muy bien.

Le pondré casi con seguridad un OS108FSR, que aunque pesa unos 230gr más que el OS90FX, por lo que he oido es bastante más potente y fiable.

Ya os contaré...


SAludos

Que te parece el LEO 110 de jamara.

Que te parece el LEO 110 de jamara.

Ferdy escribió:Yo estoy actualmente montando el Panther. Llevo más o menos un 40% completado. Te confirmo que no viene ninguno de los accesorios que mencionas. No viene ni depósito, ni bancanda, ni ruedas, ni ningún elemento de las transmisiones, ni tornillos (nisiquiera para el tren, ni para las ruedas), ni tampoco algún elemento para unir la cabina al fuselaje (eso sí, cuenta como poder hacerlo). La calidad de lo que trae es buena, aunque tendré que pasar la plancha por las alas y el estabilizador porque tiene muchas burbujas.

El manual de montaje no es muy allá. No se entra en demasiado detalle y las fotos son escasas y de poca calidad (y en b/n).

Por otra parte el fuselaje, las semialas y las superficies de cola son de muy buena calidad. El avión debe volar muy bien.

Le pondré casi con seguridad un OS108FSR, que aunque pesa unos 230gr más que el OS90FX, por lo que he oido es bastante más potente y fiable.

Ya os contaré...
SAludos

¿Es este el que vale 490 euros?

El mismo que viste y calza. 490€.

Hola existe la opcion de sin pintar y sin las alas enteladas por 374€ es una opcion si no te gusta la decoracion

Precio segun la pagina de http://www.armodel.net/aerokevlar.shtml

si quieres practicar f3a,el leo 110 de jamara por 250 euros

saludos

Buenas,

Yo me quedaba de Todas-Todas con el Panther .

Pero para estas Navidades, si lo apruebo todo, BIEN, me meteré en el "Gran Proyecto" a Largo Plazo ...

Infinity F3A ...................................................

Seguramente el ARC, porque teniendo en cuenta lo que cuesta el ARF y si dices que te vienen Arrugas con el Panther... Pues como que no, que por eso me lo Entelo yo a mi Gusto y encima són 410€ Menos! Vamos, Casi un Panther Menos !!!

Vamos, esque tempoco tendria Pasta para el ARTF ...

.Saludos, Marcel.

andresrc2000 escribió:Pues eso que si me podeis decir de diferentes aviones de los que tengais experiencia, acrobaticos , F3a para motor 90

De que marca es ese avion?me refiero al grovi.

The world model

Acabo de comprar un panther fase 1 a u$S 100 con tanque, rudedas, mandos instalados q mas le puedo contar... muy conforme.
Si quieren foto avisen...