Bootstrap Framework 3.3.6

alguien le a puesto giroscopos al acromaster?
le voy a poner 2 a ver que tal.

Aunque no venga al tema, alguien me puede decir donde conseguir o pasar el acromaster para el Real Flight G2, gracias

el del g3 te sirve?
busca en esta pagina a ver:

http://www.rc-sim.de/index_en.htm

Gracias canito, ahora el problema lo tengo para buscar el acromaster que no lo encuentro por ningun sitio.
No me aclaro.
Saludos

porque no te instalas el g3????
La MULA todo lo tiene.

si me instalo el G3 me servira con la emisora que viene con el G2, si es así pues si que me lo instalaré, gracias.
Saludos

Hola a todos, he pillado el tema y te digo referente a la emi del g2 te digo que si vale para el g3 el unico problrma que tienes es el de encontrar y asignar el "numerito"a cada canal para que funcione.Mp en marcha

solar, cuentanos que tal el g3.5

Hola, que motor me recomendais de la marca TURNIGY para el acromaster, y cual veis mejor entre el TURNIGY y el HIMAX C3516-1130.
Sobre el variador seria conveniente poner uno de mas de 40A?
gracias.

Hola, que tal lo de los giroscopos canito-diablito? Yo tambien tengo el acromaster y me ha llamado la atención, no sabia que se le pudiera poner giros al avión; funciona?; como?; te fue bien?

NO MUY BIEN, OS DIGO LA SEMANA QUE VIENE QUE TAL QUE LO TENGO QUE PROBAR MEJOR

hola canito! yo es q no tengo ni puta idea de helicopteros asi q me podrias explicar para q sirven los giroscopios? y luego, como pretendes usarlos en tu avion? un saludo.......

Un giróscopo, es un dispositivo electromecánico usado en el helicóptero para ayudar a semi-automatizar la respuesta del rotor de la cola. En el caso de un helicóptero de R/C, se intercala eléctricamente entre el receptor y el servo que controla el paso de las palas del rotor de la cola. Un sensor mide cualquier cambio indeseado en el desvío del helicóptero y corrige la situación aumentando o disminuyendo el paso del rotor de la cola para estabilizar el movimiento.
Se recomienda enérgicamente el uso de un giróscopo en el helicóptero. Sin un giróscopo, la cola puede empezar a girar alrededor incontrolable, haciéndole dar vueltas y al final caer. Controlar una cola extremadamente sensible es muy frustrante y el giróscopo puede ayudar a hacerte el vuelo mucho más fácil y agradable. La mayoría de fabricantes de sistemas de radio fabrican giróscopos compatibles con sus sistemas.

Hablando claro, el giroscopo sabe si una cosa va recta, y si no es asi corrige su trayectoria.

y le he puesto estos servos en los alerones, porque llevaba los nano y no paraban de romperse.

http://cgi.ebay.es/HITEC-10X-servo-AS-8 ... dZViewItem

HOLA de nuevo,

Necesito un poco de AYUDA!, a ver si ha alguno os ha pasado, cuando le doy al motor de vez en cuando se escucha un "clak" seco, nose porque, esoy totalmente preocupao, el caso que tiro con todas mis fuerzas del eje y no se nota nada, esta bien fijada. La bancada esta pegada con ciano y activador de que puede ser? que este partiendo?

Ayuda por favorr!!

En el manual apaerece reflejado textualmente, recorridos de los timones en su deflexin maxima, por ejemplo direccion normal 45 mm y 3D 80 mm, es decir en 3D tenemos que dejar 80mm a izquierda y 80 a derecha del timon de direccion (mas menos 80 mm) o 80 mm total que seria 40 mm a cada lado ( es doble o mitad)

salu2

juerwotow escribió:HOLA de nuevo,

Necesito un poco de AYUDA!, a ver si ha alguno os ha pasado, cuando le doy al motor de vez en cuando se escucha un "clak" seco, nose porque, esoy totalmente preocupao, el caso que tiro con todas mis fuerzas del eje y no se nota nada, esta bien fijada. La bancada esta pegada con ciano y activador de que puede ser? que este partiendo?

Ayuda por favorr!!

Es solo cuando le das al motor o cuando mueves los servos??
si es cuano mueves el motor, mira que los cables no esten tocando el motor cuando gira a ver si es eso, si es de los servos, cambiale la piñoneria que estas rota.

hola, gracias por la respuesta, no, la cosa creo que es de los rodamientos del motor, aunque lo he abierto, los he mirado los he limpiado, quitado los restos de pegamentos, etc. ahora me falta engrasarlos y lo probare a ver que tal; por cierto con que lo engrasais? que tipo de aceite?

saludos!

yo con wd-40.

hola , se puede usar epoxi con el acromaster o el epoxi se come el elapor.


un saludo

vicent99 escribió:hola , se puede usar epoxi con el acromaster o el epoxi se come el elapor.

El fabricante aconseja que las uniones sean con ciano, que si densidad mendia, que si activador...

Yo utilizo cianocrilato de marca nisu, el mas economico por gr. solamente y no se me ha despegado nunca, lo dejo de un dia para otro siempre.

El epoxi no se come el elapor, de hecho yo he reforzado la carena interna motor con colada epoxi y fibra, pero las uniones entre elapor siempre con ciano, segun heleido en algun sitio el epoxi es demasaido rigido.


salu2

ok , gracias.

hola

¿Como veis este motor para el acromaster??
http://www.r2hobbies.com/proddetail.php?prod=rcps81520

Hola, por fin he solventado el problema de las vibraciones en el Acromaster en base a refuerzos de fibra de vidrio y epoxi, ya vuelve a estar entre los vivos...

Para celebrarlo ahí va un segundo vídeo:

Y el primero para quien no lo haya visto:


Si no podéis con la música siempre queda apagar los altavoces

PD: En la última escena del vídeo, el ruido que hace el avión es real, ningún montaje, es el ruido que hizo cuando casco el morro, vale la pena verlo...

Salu2!!

Hola, por fin he solventado el problema de las vibraciones en el Acromaster en base a refuerzos de fibra de vidrio y epoxi, ya vuelve a estar entre los vivos...

Para celebrarlo ahí va un segundo vídeo:

http://www.dailymotion.com/video/x5azn1 ... er-2_sport

Y el primero para quien no lo haya visto:

http://www.dailymotion.com/related/8910 ... r_creation

Si no podéis con la música siempre queda apagar los altavoces

PD: En la última escena del vídeo, el ruido que hace el avión es real, ningún montaje, es el ruido que hizo cuando casco el morro, vale la pena verlo...

Salu2!!

Hola, acabo de comprarme un acromaster y quiero ponerle un buen motor y portente , que sea de buena marca, tipo axi, kontronik, hacker etc pero no se cual porque no entiendo mucho de motores electricos.
Cual me aconsejariais y que modelo?

jjma escribió:Hola, acabo de comprarme un acromaster y quiero ponerle un buen motor y portente , que sea de buena marca, tipo axi, kontronik, hacker etc pero no se cual porque no entiendo mucho de motores electricos.
Cual me aconsejariais y que modelo?

Puedes leer bastantes opniones al respecto si miras un poco hacia atras en este mismo tema.

La motorizacion AXI o de multiplex recomendadas son recomendables pero te valen mas pasta, es decir por internet te puedes traer el equipamiento por 1/3 del PVP de la calle.

Te voy a pegar lo que yo he pedido:

Faltan los servos alerones de 9 gr, yo los elegi de 9 gr 3,5$ y me han llegado con defecto, los hay mejores por poco mas

Creo las lipo que yo pedi no tienen, ahora son de 25 -35 C mejor aun

Regulador te aconsejo de 50 A, el que indico esta liado de programar aun con tarjeta, no siempre hay el regulador que exactamente necesitas, en esta pagina es mejor pedir lo que tengan en estok +

Hay otras opcion de motor pero su eje es de 4 mm y al parecer se parte

Motor:

KD 36-12L Brushless Outrunner 1000Kv

https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOB ... oduct=2128

regulador: el que haya ; TowerPro L40-acro 40Amp Brushless Speed Controller + tarjeta programadora

https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOB ... oduct=6318

Lipo, HXT D9 G2 2200mAh 3S 20-32C lipo pack

https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOB ... oduct=2045

Servos

18 gr; HXT 9320MG 20.2g / 3.8kg / .15sec Precision Servo

https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOB ... oduct=3609

alargador de servo, 30CM Servo Lead Extention (Futaba)

https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOB ... oduct=3906


helice APC style propeller 11x5.5-E etc etc

https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOB ... oduct=6389

conectores 4mm Gold Connectors 10 pairs (20pc)

https://www.unitedhobbies.com/UNITEDHOB ... Product=67

gracias rilos, pero al final me he decantado por el axi 2820/8 saca 1500 revoluciones...... lo veo una pasada, este motor lo soportaria una variador phoenix de 60 amperios? o mejor uno de 80? lo digo porque tengo los 2 y no se cual ponerle.

ten en cuenta que no por llevar mas revoluciones funciona mejor ese motor con el avion, todo en su justa medida siempre.
Esta claro que un axi es mejor, pero con lo que te cuesta un axi te traes casi todo lo que ha pedido rilos.
Por cierto, aprovechando os pongo dos videos traperos que hice el otro dia:

http://es.youtube.com/watch?v=05z6GzW6p ... r-t108.htm

http://es.youtube.com/watch?v=kFFY0uR79 ... r-t108.htm

jjma escribió:gracias rilos, pero al final me he decantado por el axi 2820/8 saca 1500 revoluciones...... lo veo una pasada, este motor lo soportaria una variador phoenix de 60 amperios? o mejor uno de 80? lo digo porque tengo los 2 y no se cual ponerle.

Pienso que es una buena opcion, hay quien asegura que mercedes es mejor que citroen, para saber hay que comparar y probar las opciones:

brebemente.

La foto que adjunto se puede ver en buggimania, son pruebas de distintos motores para el acromaster.

viene a decir que el axi empuja 1239 gr en estatico,8070 RPM alcanza 54 Km/h y ,consume 22,8 A le dan una nota de 5 sobre 10

El Kd 36-12 L chino empuja 1435 gr en estatico, 8640 RPM alczanza 58 Km/h y consume 29,8 A le dan nota de 7 sobre 10.

la interpretacion de estos datos puede ser al final subjetivo, pero al menos se demuestra que no justifica la diferencia de precios por la diferencia de resultados.

salu2