- Jue, 13 Dic 2007 0:55
#590897
Hola Elossam,
Efectivamente el variador produce muchisimo ruido por la conmutacion de los transistores, pero te recuerdo que esta energizando las bobinas del motor y cuando eliminas la tension y cortas la corriente que circula por la bobina del motor, esta aun contiene energia (simil al funcionamiento de una fuente de alimentacion conmutada) y ademas lo mantienes en un campo magnetico...... con lo cual se generan corrientes inducidas. Resumiendo, la conmutacion de los transistores de estas altas corrientes junto con las bobinas de los motores provocan ruidos, mucho ruido. De ahi que los trasistores tengan los condensadores de desacoplo y otros componentes de filtrado necesarios.
En el caso de los motores con escobillas, ademas de por la energia que se matiene en las bobinas y las corrientes inducidas por el campo magnetico al cual esta sometido, el efecto mecanico de rozamiento con el colector del rotor provoca este ruido. Las chispas que ves cuando rueda un motor de este tipo te da una idea de los transitorios que se producen en el colector... y por consiguiente se genera ruido.
Espero haber contestado a tu primera pregunta.
En cuanto al alcanze en tu turbina, principalmente pienso que depende, como he comentado anteriormente, de la instalacion de la antena.
Lo de las lineas de alta tension, yo he comprobado con un osciloscopio digital con posibilidad de analizador de espectro hasta 50 MHz y en ningun caso he encontrado en los campos de vuelo señales cercanas a la banda de 35 MHz, no asi, en frecuencias cercanas a 1 MHz. Para poder detectar señales "parasitas", en la banda de 35 MHz deberian ser armonicos de otras señales de frecuencias inferiores (elimino la posibilidad de una fuente en 35 MHz), la mas potente en principio y suponiendo que se emiten desde el mismo sitio estas frecuencias con armonicos y con la misma potencia, la de 17.5MHz. Aqui ya entramos en un tema de Ondas radioelectricas y armonicos que es bastante complejo.
Todo esto ultimo al final lleva a un unico componente, la antena del receptor y la del emisor. Si lees un poco de literatura de antenas comprenderas que la posicion y configuracion de la antena produce que obtengas mas o menos señal (totalmente extendida o puesta en espiras... etc...), ademas de que este sintonizada a la frecuencia de recepcion adecuada y no a otra (longitud del cablecito, osea la antena).
Siento haberme enrollado, pero la electronica y las ondas no son sencillas.
Saludos.
Efectivamente el variador produce muchisimo ruido por la conmutacion de los transistores, pero te recuerdo que esta energizando las bobinas del motor y cuando eliminas la tension y cortas la corriente que circula por la bobina del motor, esta aun contiene energia (simil al funcionamiento de una fuente de alimentacion conmutada) y ademas lo mantienes en un campo magnetico...... con lo cual se generan corrientes inducidas. Resumiendo, la conmutacion de los transistores de estas altas corrientes junto con las bobinas de los motores provocan ruidos, mucho ruido. De ahi que los trasistores tengan los condensadores de desacoplo y otros componentes de filtrado necesarios.
En el caso de los motores con escobillas, ademas de por la energia que se matiene en las bobinas y las corrientes inducidas por el campo magnetico al cual esta sometido, el efecto mecanico de rozamiento con el colector del rotor provoca este ruido. Las chispas que ves cuando rueda un motor de este tipo te da una idea de los transitorios que se producen en el colector... y por consiguiente se genera ruido.
Espero haber contestado a tu primera pregunta.
En cuanto al alcanze en tu turbina, principalmente pienso que depende, como he comentado anteriormente, de la instalacion de la antena.
Lo de las lineas de alta tension, yo he comprobado con un osciloscopio digital con posibilidad de analizador de espectro hasta 50 MHz y en ningun caso he encontrado en los campos de vuelo señales cercanas a la banda de 35 MHz, no asi, en frecuencias cercanas a 1 MHz. Para poder detectar señales "parasitas", en la banda de 35 MHz deberian ser armonicos de otras señales de frecuencias inferiores (elimino la posibilidad de una fuente en 35 MHz), la mas potente en principio y suponiendo que se emiten desde el mismo sitio estas frecuencias con armonicos y con la misma potencia, la de 17.5MHz. Aqui ya entramos en un tema de Ondas radioelectricas y armonicos que es bastante complejo.
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Saludos.
Última edición por xerex el Jue, 13 Dic 2007 9:20, editado 1 vez en total.
Quieres saber mas de mi????
http://xerex.no-ip.info
RC Orion: http://www.rcorion.com
RC Escalona: http://www.aeromodelismoescalona.es
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