Bootstrap Framework 3.3.6

Hola a todos a ver si alguien ha probado este avion y me dice algo.
Llevo varios entrenadores de ala alta y baja, pero este parece que me puede servir para empezar a hacer varias acrobacias.

un saludo.

http://www.rctecnic.com/epages/rctecnic ... 700%20R%22

Hola.
El avión que propones está bien, además es bonito, pero es un ala baja con poca superficie de mando, no deja de ser un entrenador.
Lleva los SFG en las alas, pero en un avión de estas características y nivel de vuelo lo veo innecesario, lo fácil es romperlos en algún aterrizaje.
http://gilbonetfuntana.blogspot.com/
http://www.extremeaerobatics.com.ar/tec ... .php?id=26
Yo te recomendaría, que si ya llevas varios aviones de ala alta y ala baja, pues quizás ya toca un avión de ala media.
Por ejemplo uno tipo fun-fly, o un entrenador 3D.
Si lo que quieres es soltar los dedos y empezar a probar maniobras, pues un avión que vuele bien, cómodo y barato, pienso que es ideal un ParkMaster.
http://parkmaster3d.blogspot.com/
Un saludo.

Ok, ¿sabes alguno bueno, bonito y barato ,je,je,je, para un 61 glow o un 26 cc de gasolina. Estos son los motores que tengo libres.
Me gustó el funtana, pero lo veo muy grande,no???

Gracias por todo y un saludo.

Para un 61 glow iría bien por ejemplo un Bossanova, creo que seria el paso ideal si quieres aprovechar uno de los motores que tienes.
http://www.acro3d.com/Articulos/Bossanova/bossanova.htm
aeromodelos-explosion-avanzados-f53/bos ... 19017.html
Tienes también modelos que están bien en Axarmodel, pero antes de uno de estos te recomendaría un paso intermedio con algún eléctrico 3D.
http://www.axarmodel.com
En referencia a mi Funtana, mi opinión es que no vuela lo que cuesta.
Un saludo.

Yo creo que depende más del tipo de vuelo acrobático que desees hacer, el Calmato 1700 es un buen avión que hace casi todo el patrón F3A sin ningún esfuerzo. Yo tego el Calmato 1400 EP y vuela de lujo, el 1700 también es EP y aunque ambos aviones los ofrecen para GLOW o EP a ambos les falta estructura para un GLOW por no mencionar gasolina.

A mí no me gusta el 3D, prefiero aviones que realmente hagan un buen patrón acrobático. El Diabolo es un buén avión y tiene un precio razonable http://www.aeromodelismoserpa.com/diabolo-p-9926.html, el Sbachs 342 http://www.aeromodelismoserpa.com/sbach-p-9250.html, el Bravo 303 http://www.aeromodelismoserpa.com/bravo-p-2568.html, el Cap 232 http://www.aeromodelismoserpa.com/cap-232-p-7399.html, el F3A-60 que es un avión estupendo http://www.aeromodelismoserpa.com/f3a-60-p-9085.html, el Katana vá muy bien http://www.aeromodelismoserpa.com/katana-p-2580.html

Hay mucho de donde escoger, los que te mencioné son aviones acrobáticos tanto semi maquetas como sport F3A que sirven como entrenadores y dan para mucho más a precios razonables.

Buenas.
Opiniones encontrarás de todo tipo, pero mi experiencia es que para realizar el siguiente paso a un entrenador de ala baja, para mi lo ideal es un funfly o entrenador 3D si puede ser eléctrico, que además tenga la misma longitud que envergadura, o incluso mayor longitud.
De entrada descartaría las semimaquetas acrobáticas de longitud menor que envergadura, todo llegará. Son mas bonitas, pero suelen volar peor si no un poco grandes (>1700 mas o menos). Tienen poco momento de cola, son mas nerviosas y normalmente demasiado rápidas al iniciarse.
El F3A es una disciplina de precisión, puede llegar a aburrir o a divertir como todo, cada cosa a su tiempo.
Un entrenador 3D reconocido como el Bossanova le permitirá hacer mas maniobras que un Calmato, y con poco mando es un avión noble, que por supuesto no volará con la precisión de trazado de un F3A pero le permitirá con poco motor un vuelo lento y un tiempo mayor de reacción. Eso es de agradecer en los primeros invertidos, barrenas, estacionarios, etc.
Bueno, para gustos los colores y cada uno intenta ayudar a partir de sus experiencias.
Un saludo y gracias por todas las aportaciones al hilo.

bonet escribió:... Bueno, para gustos los colores y cada uno intenta ayudar a partir de sus experiencias.

Bonet, esa es la idea, intentar ayudar a partir de las experiencias. Quizás no debí haber dicho que a mí no me gusta el 3D cosa que por demás no desmerita el 3D porque la mía es una opinión más. Los aviones que he referenciado aún siendo algunos de ellos semi maquetas se comportan como aviones sport y dan mucho a la hora de hacer acrobacia ..... obviamente no hacen estacionarios de ahí mi observación sobre el tipo de vuelo acrobático.

Hoy en día todos los aviones son "calientes" o "nerviosos" entonces van por uno "frío" o "tranquilo". Hubo una época en la que nadie iba pensando en momentos de cola, ni Alfa, ni Cl, ni Cd ...... solo era ir a volar y comerse el bocata con los compañeros de vuelo y pasar un buen día.

No hay aviones "calientes" o "nerviosos", lo que sobra son pilotos tímidos.