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Muy buenas me a gustado este avion

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Plug-n-Fly#

alguien save que tal esta imagino que con 3S no sera muy rapido no se si poniendo este conjunto se ganara algo

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _&_45A_ESC

¿que bateria seria la adecuada?? en fin soy nobato en esto. Saludos

En los comentarios dicen que es un avion facil de volar, pero que no es un avion rapido con la bateria recomendada de 1300mah 3s. Con ese conjunto seguro que el avion iria mucho mejor, porque pesa 590gr y ese motor da un empuje de 1100gr. El problema es que ese conjunto funciona con 4S y dudo que te entre en el avion. Habria que ver las posibilidades que ofrece de modificacion, aunque por las fotos parece que el fuselaje es estrecho como para meterle una 4S.

Es posible que se pueda adaptar para meter estas?
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Lipo_Pack

no difieren mas que en una medida (del hueco que pone que tiene) cuestion de comer donde pida......

Hola dvm, yo tengo ese avion, pero comprado en PW-RC, tal como viene de fabrica me pesa 800gr con una lipo 3s de 2200mAh, con esa bateria tiene una autonomia de unos 7 minutos sin ir todo el rato a tope, me alcanza una velocidad maxima en horizontal de 91 km/h, no es muy rapido pero se deja controlar bien dentro de lo que es una edf, los aterrizajes son faciles si tienes buena pista. No se cual es el motor que trae el mio, pero es para 3s y empuja 500 gramos con la bateria recien cargada.

No creo que te entre una bateria de 4s, hay poco espacio ademas la tendras que mover hacia atras todo lo que puedas, haciendo algunos cortes en el foam para que te cuadre el C.G., yo he tenido que hacerlo con la de 2200. Con una de 1300 o 1500 tambien vuela bien, mas ligero pero menos autonimia.

Saludos

Yo creo que si colibri esta usando 3s 2200, no tendras problemas en meterle la 4s 1600 que has comentado. Quiza tengas que hacer algo de cirujia, pero seguro que sera poca cosa. Me imagino que mas o menos seran de un peso similar la 3s 2200 y la 4s 1600, mirate los pesos para no tener problemas con el CG. Tambien tengo que decirte una cosa, estos modelos estan hechos para un rendimiento en concreto, quiza puedas hacer que rinda mas, pero estructuralmente puede que no soporte mas potencia.
Espero haya sido de ayuda.
Saludos.

Agradezco todos los comentarios, me quiero pillar una EDF y estoy sondeando el mercado, tampoco quiero comprar algo que valla muy justito de motor en fin ya sabeis que tenga algo de alegria. Saludos

Pues veras, este albatros no va para nada justo de motor, y mas si le metes 4s, cualquier edf que tenga una relacion peso potencia de 1 a 0,6 va bien, eso si no esperes hacer subidas en vertical infinitas. Lo que dice abdon es cierto, este avion es de un foam denso pero no lleva refuerzos en las alas, podria romperse en vuelo si va demasiado rapido y haces maniobras bruscas.

Con el mio hago toneles, loopings, subidas en vertical decentes y en general va bastante alegre. En vuelo "lento" tampoco va mal, se sostiene a 1/3 de potencia, que para una edf no esta mal. Si como dice abdon metes cutter podras meter tu bateria. El CG ideal esta situado en la marca transversal que recorre toda el ala aprox a 1/3 del borde de ataque, yo lo tengo ahi y perfecto.

En estos links puedes ver mis fotos etc. Las tablas de potencia las hice con unas baterias muy usadas, ahora con las nuevas el motor tira mas.

post866060.html?hilit=colibri#p866060
post882232.html?hilit=colibri#p882232

saludos