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Chanito escribió:Muchas gracias Antonio, ya van teniendo sentido algunas cosas , pero ahora que ya voy sabiendo su uso lo siguiente es averiguar como instalarlas:

- la pieza que tapa el porexpan parece muy claro y evidente donde va, pero la otra que corresponde a la cabina como averiguo su ubicación exacta?, por lo que indicas imagino que va pegada a la parte superior del fuselaje en un lugar determinado, como lo averiguo?.
- Los tetones para el ala como determino su posicionamiento en las alas y donde van los agujeros del fuselaje para encajarlos?.
- La pieza de "unión"de las semialas que indicas como se instala?, se rebajan las semialas para encajarla /"insertarla" en ellas?, en el fuselaje parece como si llevara dos tuercas de araña no solo una como dices, puede ser?.

Otra pregunta muy debatida ya en el hilo: Las piezas móviles del estabilizador como se unen?, hasta ahora la idea era que era mediante uno de los listones redondos. ¿Puede ser que de uno de los dos listones redondos que vienen uno se use cortándolo a la medida oportuna para hacer los tetones del ala y el otro para unir estas superficies móviles citadas?.

Bueno poco a poco se van aclarando las primeras dudas que tengo, aunque luego generan las siguientes jejejejeje y así sucesivamente, pero vamos con vuestra ayuda van saliendo soluciones que me permitirán avanzar.

Gracias amigos y Antonio cuando puedas sigues con las siguientes piezas por favor y disculpa por el "atraco" de dudas.

Chanito escribió:Muchas gracias Antonio, ya van teniendo sentido algunas cosas , pero ahora que ya voy sabiendo su uso lo siguiente es averiguar como instalarlas:

- la pieza que tapa el porexpan parece muy claro y evidente donde va, pero la otra que corresponde a la cabina como averiguo su ubicación exacta?, por lo que indicas imagino que va pegada a la parte superior del fuselaje en un lugar determinado, como lo averiguo?.
- Los tetones para el ala como determino su posicionamiento en las alas y donde van los agujeros del fuselaje para encajarlos?.
- La pieza de "unión"de las semialas que indicas como se instala?, se rebajan las semialas para encajarla /"insertarla" en ellas?, en el fuselaje parece como si llevara dos tuercas de araña no solo una como dices, puede ser?.

Otra pregunta muy debatida ya en el hilo: Las piezas móviles del estabilizador como se unen?, hasta ahora la idea era que era mediante uno de los listones redondos. ¿Puede ser que de uno de los dos listones redondos que vienen uno se use cortándolo a la medida oportuna para hacer los tetones del ala y el otro para unir estas superficies móviles citadas?.

Bueno poco a poco se van aclarando las primeras dudas que tengo, aunque luego generan las siguientes jejejejeje y así sucesivamente, pero vamos con vuestra ayuda van saliendo soluciones que me permitirán avanzar.

Gracias amigos y Antonio cuando puedas sigues con las siguientes piezas por favor y disculpa por el "atraco" de dudas.

AntonioE escribió:

Chanito escribió:Muchas gracias Antonio, ya van teniendo sentido algunas cosas , pero ahora que ya voy sabiendo su uso lo siguiente es averiguar como instalarlas:

- la pieza que tapa el porexpan parece muy claro y evidente donde va, pero la otra que corresponde a la cabina como averiguo su ubicación exacta?, por lo que indicas imagino que va pegada a la parte superior del fuselaje en un lugar determinado, como lo averiguo?.
- Los tetones para el ala como determino su posicionamiento en las alas y donde van los agujeros del fuselaje para encajarlos?.
- La pieza de "unión"de las semialas que indicas como se instala?, se rebajan las semialas para encajarla /"insertarla" en ellas?, en el fuselaje parece como si llevara dos tuercas de araña no solo una como dices, puede ser?.

Otra pregunta muy debatida ya en el hilo: Las piezas móviles del estabilizador como se unen?, hasta ahora la idea era que era mediante uno de los listones redondos. ¿Puede ser que de uno de los dos listones redondos que vienen uno se use cortándolo a la medida oportuna para hacer los tetones del ala y el otro para unir estas superficies móviles citadas?.

Bueno poco a poco se van aclarando las primeras dudas que tengo, aunque luego generan las siguientes jejejejeje y así sucesivamente, pero vamos con vuestra ayuda van saliendo soluciones que me permitirán avanzar.

Gracias amigos y Antonio cuando puedas sigues con las siguientes piezas por favor y disculpa por el "atraco" de dudas.

Cabina.

IMG_0781.JPG

Pegadas a la cabina para reforzar el plástico.


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AntonioE escribió: ↑

Mié, 16 Mar 2022 0:09

Yo, hoy por hoy, y con la experiencia que tengo, pondría un tubo de carbono de 6mm diam ext para pegar las alas.
En la foto te indico el sitio.

Ese tubo debe ir de un ala a otra y debe entrar en cada ala todo lo que te dé de profundo la broca de 6mm.

Recuerda que, después de pegar las semialas debes reforzarlas con fibra de vidrio y epoxi en la zona central.

IMG_0782.JPG


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AntonioE escribió: ↑

Mié, 16 Mar 2022 0:11

Más cosas…

Tanto para los alerones, estabilizador y dirección, necesitarás bisagras.

Mañana te pongo una foto con los distintos tipos.

Esto viene a colación de la pregunta que me haces sobre las partes móviles.

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