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Hola amigos, feliz año nuevo a todos, soy nuevo en el foro y les pido ayuda con un p51 de 1200 de envergadura, el manual dice k es para motor electrico o glow es de la casa modelimport y aconsejan un motor glow de 25 a 40, pues bien el problema es k lo e probado con los dos y no hay manera los despegues necesita mucha pista y cuando despega sale muy inestable como si no tuviese sustentacion una vez en vuelo va bien no es muy rapido es como un entrenador pero cuando vas a aterrizar se mete mucho de ala, he rebisado el centro gravedad el peso del ala por si una pesara mas k otra y no veo nada estraño, observo k el aleron derecho esta muy alto para k vuele recto despues de trimado,
si alguien a tenido alguno como este les agradeceria me digan si les a pasado algo o asi o teneis alguna idea de k puede estar pasando, no es k sea gran cosa pero me encanta este avion su linea volando muchas gracias, espero vuestras respuestas

muy inestable a la salida puede ser o poca velocidad de despegue o un CG demasiado retrasado, esto ultimo tambien se mostraria cuando reduces la velocidad al aterrizar, metiendote el ala, adelantalo un poco.

lo de que tengas un aleron mas elevado que el otro puede ser que por montaje este montada un ala a distinta incidencia que la otra, compruebalo poniendolo plano en una mesa de motaje u verifica las incidencias.
si no lo puedes arreglar, es mejor que muevas los dos mandos de alerones de forma que te queden los alerones ( o por lo menos el que dices que esta levantado ) planos con el perfil con el mando centrado, asi no perderias sustentacion ( corrige una vuelta del horn de mando de cada aleron cada vez hasta que lo consigas)

saludos

Muchas gracias amigo sukoi por tu respuesta y ademas tan pronto lo voy a comprobar y te cuento, pero te dice algo el k cuando despego e de estar todo el tiempo con profundidad para k suba por k si no inca el morro y cuando aterrizo igual sino se clava de morro hay parece como si el CG este adelantado ¿ no te parece ? no es por contradecir tu opinion es darte pistas de detalles k hace pero voy a probar haber k pasa gracias

mira la posicion de las ruedas con respecto al CG, deberian estar como a 30º adelantadas a este , demasiado adelantadas y te costara mantener el 'culo' levantado a poca velocidad y si esta demasiado hacia atras ( o por construccion o por algun 'aporrizaje' ) te caera de morros demasiado facil.

saludos