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Estoy haciendo el rodaje a un tiger 46 ¿como tengo que tener el motor de acelerado? Es decir lo dejó en ralentí con la aguja de altas bien abierta o lo tengo con un poco de gas dado, si me podeis dar algun Consejo os lo agradecería un saludo

¿ que tipo de motor ? ¿ ABC o de acero ? dependiendo de el tipo se hace de una forma u otra

saludos

sukoi escribió:¿ que tipo de motor ? ¿ ABC o de acero ? dependiendo de el tipo se hace de una forma u otra

saludos

joder ni idea si me dices la diferencia, te puedo decir el precio por si lo deduces 90€

Hombre, mas que el precio ( que dependera de donde los compres ) ... seria mas util el nombre del fabricante ( ¿thunder Tiger ? ) y modelo ...


si es este :

http://www.thundertiger.com/product/9141.html

aqui tambien el enlace a la descarga del manual ( en perfecto ingles ) , el tipo de construccion dice que es de piston aluminio, camisa de bronce y recubrimiento de niquel ( ABN .... equivalente mas blando que el ABC ) , el manual es generico para toda la serie de motores PRO.
para el tuyo, recomiendan una helice 10x6, combustible con por lo menos un 20% de aceite y no mas de un 10% de nitro (parte de ello en ricino ) y realizar el rodaje en bancada ( uno o dos depositos ) o directamente en vuelo ( realmente las indicaciones son mas bien 'sobrias'
genericamente este tipo de motores se ruedan a temperatura y carga normal de trabajo, abriendo un poco mas la aguja de altas para que vaya un poco mas graso al principio.

saludos

Si, ese es el motor y la gasolina que tengo es de model technics 10% nitro entoces lo hago en bancada 2 depositos y con un poco de gas de vez en cuando

como ponian en otro post de un ASP 46, en este enlace lo tienes perfectamente explicado :

http://www.solorc.com/index.php/uso-ade ... e-motores/

saludos

una explicación de lujo y facil de entender, entoces el rodaje a un 80% de sus revoluciones mas o menos y bien graso me lo guardare el enlace para leerlo mas veces y compartirlo gracias