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Hola.
Tengo problemas con el torque de mi avion de helice Mangum de weston uk, y se me ha pasado por la cabeza que tal vez girando a las 100mil vueltas que puede ir una turbina tambien tendriais ese efecto, supongo que un ducted fan si lo tendria.
Como se corregiria??
Usais gyros para corregir este efecto en alabeo?? ¿que procedimiento usariais para regular un gyro en alabeo?

Un saludo y gracias.

MrFlower escribió:Hola.
Tengo problemas con el torque de mi avion de helice Mangum de weston uk, y se me ha pasado por la cabeza que tal vez girando a las 100mil vueltas que puede ir una turbina tambien tendriais ese efecto, supongo que un ducted fan si lo tendria.
Como se corregiria??
Usais gyros para corregir este efecto en alabeo?? ¿que procedimiento usariais para regular un gyro en alabeo?

Un saludo y gracias.

Hola.
Supongo que las turbinas y los ducted fan tendrán ese efecto , pero es tan pequeño o tan impercetible que no lo he notado nunca.
Jamás he utilizado un giróscopo en los alerones, sobre ese tema no te puedo ayudar.
En cuanto al Magnum de Weston mira si las alas o alerones están un poco revirados. He visto volar en nuestro club varios y ninguno teniá ese problema y no volaban lentos precisamente.