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Hola amigos, estoy con mi primer avión de gasofa (Yak 54 de axarmodel con Crrcpro 26cc) y no se como plantear el asunto de la alimentación del receptor y del encendido:

Tengo un UBEC turnugy de 8-15A con una lipo de 2100mah de 3S para alimentar al Receptor + 5 Servos de 12kgs y por otro lado tengo un UBEC de 3-5A con una lipo de 2000mah de 2S para alimentar al encendido del motor.

No quiero usar Nicd ni Nimh ya que son un autentico coñazo y hay que estar muy pendiente de su estado de carga.

Pero si hago los dos montajes por separado (casi todo el mundo aconseja separar ambas alimentaciones) y me falla en vuelo la aliemntación del Receptor me quedaria con un avión sin control y sin poder parar el motor (muy peligroso) a no ser que compre un interruptor electronico para cortar el encendido del motor desde la emisora lo que es otro cacharro mas a poner (duda...)

La opción mas sencilla es usar solo el UBEC turnugy de 8-15A con una lipo de 2100mah de 3S para alimentar al Receptor, servos y encendido del motor ya que el UBEC tiene 2 salidas y si falla la alimentación se va todo al garete pero no me quedo con el avión en vuelo decontrolado y con el motor funcionando lo que es muy peligroso.
Otra opción es poner un interruptor (conmutador de seguridad) con dos entradas de bateria lo que enfollona el asunto.

En fin estoy hecho un lio.

Pido sabio consejo....

http://www.unitedhobbies.com/hobbycity/ ... for_Lipoly

Saludos y buenos vuelos.

Yo tengo ese yack y tengo la alimentacion independiente, pero, he puesto un interruptor electronico que vende serpa por un coste de 15€ que va conectado al receptor, con lo cual cuando el receptor falla, corta el encendido, o lo cortas tu por un canal de la emisora, la verdad es que funciona de fabula

Hola Juabero, gracias por tu rapida respuesta, ya habia visto el interruptor de serpa, pero ¿como has alimentado el interruptor electronico? ¿con una bateria para el solo ó se alimenta a traves del receptor? dime como lo tienes conectado.

Por cierto que tal vuela el yak.

Gracias y buenos vuelos

Si te falla el receptor da igual que tengas o no interruptor de encendido, al fin i al cabo va accionado por el mismo receptor, pon las baterias como tienes pensado y una aparte para encendido y tambien poner el interruptor para parar el motor desde la emisora, lo que si tienes que programar es el fail-save, cuando falla el receptor que quite gas o pare el motor o como quieras.
Saludos

El interruptor se alimenta del receptor y el encendido de la bateria, los dos por separado, no te aconsejo que pongas la misma bateria para las dos cosas, ya que puedes tener interferencias por culpa edl encendido

Gracias a ambos, para aclararme:

1.-) UBEC turnugy de 8-15A con una lipo de 2100mah de 3S para alimentar al Receptor + 5 Servos
2.-) UBEC turnugy de 3-5A con una lipo de 2000mah de 2S para alimentar al encendido del motor
3.-) Interruptor electronico para cortar motor desde la emisora ó para usar la función fail-safe de parada de motor . El interruptor tiene tres conexiones (una al Receptor, otra al encendido y otra para alimentarle con una bateria independiente, (battery input)).
Lo que sigue sin quedarme claro es si le alimento con una bateria a parte ó se alimenta de la bateria que alimenta al receptor.

Gracias de nuevo

Saludos

Se alimenta directamente del canal del receptor, osea, de la bateria del receptor

Gracias

Saludos

pcano escribió:
1.-) UBEC turnugy de 8-15A con una lipo de 2100mah de 3S para alimentar al Receptor + 5 Servos

Saludos

Hola compañero, no es necesario una bateria de 3 elementos para receptor ya que el regulador tendrá que bajar de 11V a 6v con lo que haces trabajar al BEC innecesariamente. Una 2S para receptor es lo mas adecuado.

El interruptor no se alimenta independiente sino que al ir conectado al receptor se alimenta de él (o de la bateria del receptor)

Gracias amigo Vertigo, pero es que de 2S no me sobra ninguna y de 3S si.

Salu2