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Buena foto Samid, de donde la has sacado? hay mas informacion?

Ok , gracias.
Es curioso que para 2.4 utilicen como antenas dos simples "rabos" de cable flexible, con lo jodidamente sensibles que son las antenas en esa frecuencia a variaciones en longitud.

Son tan cortas por k la longitud de onda descrita, es diminuta en consideracion con la de 35MHz.

Lo que me extraña no es la longitud, que parece correcta sino el hecho de que utilicen cable flexible. A esa fecuencia el que el cable sea completamente recto o haga una pequeña curva modifica las estacionarias en gran medida.

No he visto ninguna emisora de esas caracteristicas, las que si he visto son las de radio que llevan antena flexible, y efectivamente, es una antena "de porra", que se puede doblar, pero que vuelve a su estado mas o menos recto, porque llevan un muelle internamente.

zappa por si te puede interesar pegale un vistazo a este post

sobre todo al dato de las emisoras compradas en EEUU te sorprenderás

viewtopic.php?t=59807&highlight=analizador+espectro

zaapa, cuando dices que hay gente en USA que vuela a 10km espero que no lo digas por la foto ya que esta volando a "9999 pies" que son 3 km aproximadamente, que es mas o menos lo que alcanza una buena emisora.

Saludos.

yo realice hace unos 5 años con una FF-6 de futaba con un receptor
de 6 canales en PPM una prueba de alcance

esta consistía en un colega se cogía mi avión y se iba a la montaña de enfrente osea a Bicopr y yo me quedaba en lo alto de mi montaña en Quesa

ambos pueblos de la canal de navarres (Valencia)

bueno pues mi emisora encendida y la electrónica del avión encendida a unos 7 KM aprox en linea recta, sin edificios ni montañas ni ningún elemento que nos pudiera interferir mi emisora mandaba perfectamente sobre todos los mandos del avión.

evidentemente esto solo fue una prueba y no sirve para nada mas que para saber que el alcance de las emisoras es fiable.

Claro que es fiable, por eso el ponerle un amplificador, generaría problemas muchos problemas.

Eso es muy Facil, una Emisora de las que funcionan entre 27 y 30Mhz tambien llamadas de 11m y que suben hasta los 10m, cuando trabajan en la Banda de 11m son la leche y su paso Final te podria llegar a dar el Transistor final mas de 5W sin apretarlo demasiado en FM estrecha que es mas ancho de banda del que se suele usar en RC. pero recuerda Zapa que el problema en un lineal siempre surge a la hora del ajuste de Antenas y circuitos-sintonizados por los Filtros que necesitaras pasa banda y acoplo entre etapas.
para tu idea, yo usaria algo "no identificable" como avion o Helicoptero, sino que tendria que ser, una especie de OVNI (Objeto-Volante-No-Identificado) que podria ser de Piedra, con forma Esferica y que usando la Antigravedad fuese flotando como un corcho; unas cuantas camaras de video e infrarrojo, te dirian cuando el controlador te manda a los F-18 en persecucion de OVNI y ya sabes, una patadita de fuerza, para salir a toda leche de ahi, a no ser que tengas el Rayo desintegrador-anti-materia y ganas de, estropear los F-18 que cuestan un monton de pasta gansa. piensa que por proximidad a tu localizacion, yo estaria muy pendiente de las bases de Zaragoza y de Manises y para la base de tu Esferico OVNI, con idea de que solo te molesten los peces, yo que tu la pondria ubicada en el mar, para lo que necesitaras un traje de Buzo, con casco en lugar de gafas y de alta-presion, pa que ningun dominguero deportista te pueda localizar ni por casualidad. en el caso de que te canses de torear a los cuernos de los F-18, siempre tendras la salida de ocultarte bajo las aguas del Mediterraneo y la Peli, se llama "Esfera" se rodo en el Pacifico
de este asunto no se hablo nada, por el peligro de que los considerasen unos zumbaos peligrosos y los hicieran desaparecer; por lo que te recomiendo que te "OLVIDES" del proyecto "Esfera" y te centres en tus Aeromodelos, como hicieron los actores en la Peli
No te puedes ni imaginar, la mala leche que se les pone a los pilotos de los F-18, cuando salen, lo ven y no pueden capturar un OVNI; como les paso en Galicia, hace unos años; estaban alli los OVNIs y si, lo hubiesen interceptado, hoy tendriamos dos F-18 menos y dos pilotos menos para callarse muy cabreados por esta razon.
lo que sigue, forma parte del SECRETO Oficial sobre la Oleada de OVNI sobre Galicia en el año 1995/96 coincidiendo que me encontraba yo por aquellos dias en el aeropuerto-base del NorOeste como empleado de IB trabajando en la pista con los aviones.
algo parecido sucedio en Cataluña entre 1987/88 tambien durante una temporada se vieron luces estrañas en el cielo y se notaron, tras las nubes de las tormentas en los Radares.
Saludos del Jefe y que seas bueno con tus vuelos.
PD: si alguien intenta sonsacar o pretende saber mas sobre este tema tengo que recordar que todo son ideas de Peliculas, de ciencia-ficcion y que el Jefe aunque exista y este aqui, es un cachondo que esta de guasa

Estoy de acuerdo en que la banda de 35 megas está perfectamente delimitada legalmente en potencia y canales para aeromodelismo.

Pero también me parece curioso que se use con total "normalidad" un sistema relacionado con nuestro hobby ocupando la banda legal de radioaficionado en uhf, concretamente en los 430-440 megahercios.
Es más el autor reconoce normal que se use un walkye de radioaficionado para usar el aparatito, que no es otra cosa que un avisador puesto en el avión que dependiendo si gana o pierde altura nos envia unos pitidos al walkye, eso sí emitiendo tranquilamente en la banda de radioaficionado sin preocupación alguna.
(se supone que para usar estos equipos de radio y en éstas frecuencias hace falta el título clase B al menos)

El artículo aparece en la revista AEROTEC en su número 177.
No voy a entrar a discutir si se emite voz o datos o pitiditos, pero se usa esa frecuencia.
No digo que esté bien, pero tampoco me sorprendería ver a alguien en mi club con un amlificador de valvulas de 200 watios y su emisora futaba conectado a él.
También sería "normal".

Saludos

EC4AVJ dice:
algo parecido sucedio en Cataluña entre 1987/88 tambien durante una temporada se vieron luces estrañas en el cielo y se notaron, tras las nubes de las tormentas en los Radares.

Ciertamente, junto a todos lo tripulantes y alumnos fuimos testigos de la presencia de esas misteriosas luces e incluso la estela que se reflejaba en la pantalla del radar, el buque era el "CORNIDE DE SAAVEDRA" francamente emocionante, el capitán dió parte a la Comandacia de Marina de Barcelona, si no recuerdo mal sería en el 1988.

Lo de meter un linial a una Futaba, lo considero un disparate, aunque en electronica casi todo cabe. Saludos Rigel

Como puntuación diré que era de noche y navegábamos frente a las costas de Tarragona, rumbo a Barcelona. Rigel

mis queridos niños... incluso lo que estais hablando de modificar antenas es ilegal, reunirse en la calle mas de tres personas es ilegal... correr es tambien ilegal... en la legislacion hay trillones de cosas que no sabemos que es ilegal de todas todas...

seamos sensatos... si aumentamos la antena de emision, en dos dB, es como si en tension tubieramos el doble, con logaritmos por enmedio... lo de que la señal seria peor discrepo y mucho... lo que se pueden es producir algun que otro armonico que si podria estorbar a alguien...

El tema es viable... con un ampli de 27, se puede hacer, eliminando los reles de recepcion.... el chico que lopropone no tiene mucha idea de hacerlo, asi que no lo hara... un ampli medio da 20 watios, pero como nos salimos de banda, puede quedarse en dos watios o tres... o si supiera el un poco mas de electronica se podria modificar los transistores finales de la emisora, alterando su valor y aplicando mas tension.

Como todo en esta vida, cuando hay experimentos, no hay normativa al respecto, hasta que no esta ensayado. En tema radioaficionado la normativa es muy muy clara, x watios y demas... pero nadie lo cumple...

Tirar un avion desde un sitio sin nada alrededor de 6 km puede ser como dificil, ya que la señal que recibe el avion de el otro usuario estara muuucho mas cerca que el tuyo... ya que no todo el mundo puede lograr ver el avion a mas de 700 metros a vista de ojo, asi que solo podria tocar los collons a alguien que estuviera con fpv lejos, y usaria sistema digital, con su fail safe y demas.

Creo que el fpv es peligroso en si, pero emocionante, pero es que el propio aeromodelismo es peligroso... poner algo a volar de mas de dos kilos con lo que puede pasar electronicamente lo considero altamente peligroso... o es que a nadie se le ha caido un avion por causas inexplicables...
el fpv seria mas seguro con mas potencia... esto es segurisimo, pero creo que tambien seria mas seguro con centralita doble receptor y demas... pero nadie invierte tanto dinero en hacerlo, asi que no pongamos el grito en el cielo por duplicar la potencia, cuando estamos volando a veces con receptores que se han estampado siete veces, cristales que se nos han caido a l suelo y emisoras vetusas que nunca han sido alineados sus pasos finales...

Potencia sin control tampoco... no valla este a ponerse 20 watios... pero experimentar si, sin hacer gansadas, aunque creo que para experimentar se tendria que tener un minimo de conocimientos y equipo, osciloscopio y demas hiervas, o analisis de espectro... por el tema de armonicos ... pero realmente nadie lo hara asi.
asi que... no seamos tan puritanos, respetar las medidas de sentido comun (porque si fueramos tan fatalistas no despegariamos del suelo, realmente es una aficion peligrosa desde el punto de vista electronico (reparo aparatos, y creedme, se puede morir algo porque si, la tecnologia smd no le van bien las vibraciones)), pero teniendo un poquito de cabeza podremos hacer un monton de cosas y quien sabe... puede que legalicen un watio para todo el mundo... cosa que daria mas seguridad al fpv. por cierto... quiero hacer pruevas de interferencia en dos aviones separados dos kilometros, en el mismo canal... dudo mucho que a distancia de ojo, se tocaran la pera entre si... si a 150 metros vemos el aparato chiquitin ya!!!

Pues yo sigo pensando que el fpv está muy bien, y te puede hacer disfrutar mucho, pero también es una autentica temeridad, el sacarlo de los limites de un campo de vuelo, por las mismas razones antes citadas, sobre todo para evitar un accidente de consecuencias imprevisibles.

Hola:

Aunque el temas es antiguo no esta de mas aclarar algunas cuestiones.

Lo primero decir que yo trabajo la RF y suelo hacer muchos diseños de amplificadores y preamplificadores para distintas frecuencias, digo esto para que te hagas una idea de que algo entiendo de esta materia.
Mi consejo es el mismo que alguien ha apuntado en este hilo, es preferible cambiar/ajustar antenas que sobrepasar la barrera de la legalidad y sobre todo a la de la seguridad, hago este comentario por una razon muy sutil: Imaginate que estas volando con tu amplificador lineal y tienes el modelo a 3, 4, 5 o mas kilometros, la potencia de tu transmisor llega con una potencia determinada por la distancia y la potencia que estas radiando, pero imaginate que cerca de donde esta pasando tu modelo hay alguien con tu misma frecuencia, a solo 1 Km, y con la potencia legal que no sobrepase los 500mW, llegara al receptor de tu modelo com casi mas del doble que tu señal, interfiriendo en tu modelo que lo mas probable es que se estrelle, siendo peor aun que produzca un accidente.
Mi consejo por la experiencia en el tema es el siguiente: Si conoces a alguien que te pueda verificar la potencia radiada por tu emisora no estaria de mas, ya que todas las marcas (todas) suelen jactarse de transmitir con 500mW, pero no es asi, la mas potente que he podido verificar tania un PRA (potencia real en antena) de 300mW. Si ademas ponemos a colacion la ineptitud de funcionamiento de la gran mayoria de receptores tenemos un alcance irrisorio, producido tanto por el TX como el RX.
Hay algun receptor en el mercado que tiene mejores caracteristicas, ahora no recuerdo su marca y modelo, tambien puedes intentar (si conoces a alguien) que te compruebe la potencia de salida de tu TX. Yo en algunas ocasiones he hecho algun diseño de TX en 35Mhz de banda estrecha, con filtros de salida de 5 y 7 etapas, si a esto le sumas un buen receptor que por supuesto se ha de ajustar a la frecuencia de salida del transmisor con cierta precision y su antena no salga directamente de el, es de cir la salida se hace con un coaxial de 1 metro y a continuacion la antena, ya que de esta manera los receptores sensibles ven en su entrada de antena la señal del propio oscilador que tienen dada su sensibilidad.

Espero haberte ayudado.

Saludos, COSMOS