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Hola, compañeros,. Soy nuevo tanto en el foro como en el aeromodelismo así que pido por anticipado disculpas por los posibles errores que en ambos campos cometa.
Estoy montando un entrenador Canary al cual voy a instalar el motor Super Flying (se que es un tanto raro, es el que me venía en el conjunto de iniciación del Solo Star que murió por un cruce en las frecuencias de las emisoras).
La duda es sobre como hacer que en la instalación del motor sobre la bancada (que ya viene instalada en el parallamas del avión) queden adecuadamente los angulos correspondientes de incidencias hacia abajo y hacia la derecha necesarios para un vuelo más estable al acelerar.
Además veo que en la bancada que es como de plástico no hay agujeros para introducir los tornillos que sujetarán al motor,¿es que hay que hacerlos perforando con el propio tornillo?

Muchas gracias

En principio sigue las instrucciones del fabricante en cuanto a incidencias que rondaran los 2 grados hacia abajo y otros tantos a la derecha, luego segun la actitud de vuelo lo podras corregir.

La bancada no tiene porque venir taladrada. Usa un taladro para hacer los agujeros y pon: tornillo, arandela,carter,bancada plastico,arandela y tuerca autoblocante o dos tuercas normales.

La bancada que viene en el kid esta ya con las incidencias correctas salvo algún pequeño error que en un principio no notarás, es un buen entrenador no tendras ningun problema.
Suerte y buenos vuelos

como dice michi, antes de darle tu la inclinación debes asegurarte plenamente de que la bancada no tiene ya la inclinacion precisa. Normalmente ya la traen dada y viene bastante ajustada (puede ser de 0,5º + o -). Respecto a que la bancada venga sin taladrar lo único que tienes que hacer es presentar el motor y mirar que te quede recto, marcas los agujeros y haces los taladros. Antes de presentar el motor mira si el propio manual te pone la distancia a la que se debe colocar. salu2

Muchas gracias por los consejos. Sorprende la efectividad y rapidez del foro.

Por cierto, he leido en este foro que es conveniente poner fibra de vidrio cuando le das el epoxi entre las dos alas para que no "aplaudan" en el aire. Exactamente no acabo de entender que quieren decir con lo de colocar fibra de vidrio, como colocarla, donde comprarla...

Pones una tira de fibra de vidrio pegada con epoxi o con ciano alrededor del ala en su parte central, previamente tendras que haber retirado el recubrimiento plastico.
Esto se recomienda hacer en aquellos modelos que no disponen de bayoneta de union entre las semialas, o en aquellos en los que se considere que la bayoneta es meramente un alineador de las mismas y que no aporta resistencia estructural. En funcion de la cuerda y alargamiento del ala asi sera el ancho del refuerzo.

Con este refuerzo evitas que al hacer una maniobra brusca, se partan las alas por su punto de union, quees lo que denominamos coloquialmente aplaudir

es buen consejo el que lasser te da a mi me tiene pasado 1 o 2 veces y desde que uso este método nunca más