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Estoy mas que arto de ver el easy star pasando a 10 km/s y no entrar ni en perdida podria ir andando a la par y seguria volando.

Kiero VOLAR quiero GIRAR y GIRAR MAS y despues de girar VOLTEAR y RIZO y terminando con TRIRABUZON.

Quiero hacer lo que hago en el simulador.

TENGO
-Dispongo de emisora 6 canales con mezclas de todo tipo.
-2 tower pro 90 de esos micro canijos
-baterias: (9,6V 2500mA AAA) x 2
-150-175 €urejos

QUIERO
-GWS con un buen trifasico (no tengo ni idea de cual le viene bien ni que tipo utilizan)
-O un pilon o hot liner tb para trifasico
-Los 3D me dan repelus cuando los veo volar. como cuando aranñan una pizarra
-Pero una pittis deportiva no estaria mal.

Saludos y gracias por las sugerencias

Apuntate al Ión.

Moto velero al que puedes dar la caña que quieras. En el foro de veleros tienes mil y un hilo respecto a él. Si queires una motorización tipo TOP Gun colocale un mega 22/30/2 y diez elementos NiCd, las lipos no son muy recomendables cuando los consumos se pasan de 70 A, pero puedes volarlo con bastante menos caña y usando lipos.

TruroK escribió: -Los 3D me dan repelus cuando los veo volar. como cuando aranñan una

Ami al empezar tb, ya cambiaras de opinión cuando veas un video de Quique Simonzini

pues muy fácil:
le pones una batería de 3 lipo al easy y le pones un brussless de 2500 a 3500 vueltas y ya lo tienes!!!

Hola. Apúntate la respuesta de Paco Soto, jeje, es la más acertada. Hay mucha gente que ha modificado el Easy y ha obtenido muy buenos resultados, claro que.. al final ya te cansas de él. Como bien te dicen, un avión 3D es quizás el más adecuado si quieres caña, no lo digo por la velocidad, sino por la práctica de dedos que adquieres.
Aviones más cañeros que el Easy los hay y a miles. Una buena opción es el TwinStar(del mismo material que el Easy, duro como una roca, y divertido como tú quieras), y si quieres le puedes poner brushless y lipos y no veas cómo cambia la cosa..uffff.
Lo del hotliner olvídate. Eso es para profesionales. Eso te lo puedes permitir cuando ya dominas bastante modelos más avanzados que el Easy, pero el salto directo desde un Easy al hotliner, pues es como pasar de una moto de 75 a una 750 sin pasar por ninguna intermedia. De todos modos te aseguro que con tu presupuesto no tienes ni pa pipas con un hotliner
Venga, espero no decepcionarte, pero es lo que hay. Y por favor no le recomienden al chico un Ion, porque ya no es solo su avión lo que peligra sino la gente que haya por el campito

salu2 y buenas fiestas

Y por favor no le recomienden al chico un Ion, porque ya no es solo su avión lo que peligra sino la gente que haya por el campito

La gente que hay en el campo siempre esta peligrando da = que avion vuele.

Y como que "al chico" yo ya tengo pelos gordos, rizados y blancos.

Creo que una opcion bonita seria un STINGER con un coste muy bajo tienes velocidades ingentes.

Pero de momento voy a buscar la felicidad con el FUNJET y con el tiempo creo que lo siguiente sera una PITIS electrica de himodel, o el STINGER.

Saludos

Bueno, bueno, no soy yo quien vaya a comprobar las características de los pelos del personal, pero eso de que la gente peligra igual vuele el avión que vuele...en eso no estoy de acuerdo.
De todos modos, allá con sus peligros, era solo mi opinión sin ánimo de ofender. Desde luego, en mi campo si viene una persona con un Stinger sabiendo que solo ha volado un Easy...mejor quito mi coche de cerca del campo, por si acaso, jeje.

salu2

La gente que hay en el campo siempre esta peligrando da = que avion vuele.

Claro que es no es lo mismo. Era una forma graciosa de decir que soy un peligro con cualquier avion.

Yo donde vuelo no hay gente. Si esta mi coche donde estoy yo. De momento no e perdido ningun avion. Toquemos madera, de balsa!. XD

No solo e volado un Easy Star.
Se que hace falta algo de experiencia para el STINGER pero se puede volar despues de haber volado un easy star.

Para volar otros modelos no solo hace falta horas de vuelo y dedos.
Tambien es importante ser espabilado y conocer las caracteristicas del modelo q vuelas.