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JeJe... Gracias chicos por vuestros ánimos..... me quedan 20 días para volver a ver mi mesa de construcción favorita (que logicamente está situada en la costa Mediterránea) y todavía no se muy bien que me voy a llevar para construir este año.

Y... ¿aceptarías encarguitos?
Lo que me gustaria saber es en cuanto te ha quedado de peso en orden de vuelo.

Pues sí Juande, efectivamente el dato de peso es importante y se me olvidó indicarlo, actualmente el velero pesa 4.950 gramos en orden de vuelo y pienso que como quiero retrasar un poco el centro de gravedad y puedo desplazar las dos baterías de recepción algo para adelante, posiblemente le pueda quitar unos 100 gramos de plomo.
Un saludo para todos,
Miguel.

Gracias Miguel,
muy contenido para la envergadura que tiene y por haber optado por alas enchapadas.
Saludos y buenos vuelos,

Hola a todos,
Como comenté en su día y aprovechando el verano he montado un vídeo en el que se recoge a modo de resumen el proceso de construcción y el vuelo del ASW27
Espero que os guste y anime a los que tengáis dudas a lanzaros a un proyecto parecido, el vuelo de un 4 metros y la satisfacción de realizar uno mismo su construcción compensa el trabajo empleado.
Un saludo para todos,
Miguel
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=2dU5rBCfZis[/youtube]

Un grandisimo y esplendido trabajo don Miguel, menuda tarea has tenido en todo el tiempo constructivo hasta finalizarlo... con este que es mas grande, de seguro vuelves a batir tu propio récord de altura, y que bien vuela... en vista de ese aterrizaje de impacto, se nota que lo construiste como dios manda, lo aguanto !!!... mis mas sinceras felicitaciones Miguel, a ver si tengo la suerte de verlo en persona un día de estos, por que de seguro sera una gozada verlo volar en directo.

Precioso trabajo Miguel , gran proyecto , a disfrutarlo

Gracias por el video Miguel, un montaje excelente.
El único inconveniente que le veo es que parece mucho más fácil de lo que es y puedes caer en la "trampa" de lanzarte a fabricar uno...
Enhorabuena

Gracias por vuestros comentarios, el velero está todavía en fase de ajuste y de hecho en los seis vuelos que lleva todavía no me he atrevido a aterrizar con el tren fuera, acabo de quitarle 120 gramos de plomo y veremos que pasa. Aunque efectivamente estos aterrizajes son la prueba de que la construcción ha salido "robusta".
Juande muy importante lo que dices, sobre todo para los que empiezan ahora con este hobby, es siempre mejor empezar con aviones comerciales, pero una vez con alguna experiencia en construir, estos proyectos pueden realizarse y la satisfacción personal cuando se les ve volar para mi es siempre mayor.
Saludos,
Miguel.

P.D. Juan a ver si me dices como se hace para que en vez de que aparezca el enlace, salga directamente el video como en tu respuesta.