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Un espacio parta hablar de nuestros hemanos mayores civiles. Creado el 23 de Noviembre de 2004.

Moderador: Moderadores

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Por Victor Otero
#742624
pero primero probemos las alas.
http://es.youtube.com/watch?v=kQI3AWpTW ... re=related

St.Martin?bah,mariconadas,este me parece mas interesante,lo que no se yo es si tambien aterrizan con niebla.
http://es.youtube.com/watch?v=LMiG-VLYM ... re=related

bajemos el tamaño del avion,y a dar botes.
http://es.youtube.com/watch?v=oCcZND-L_ ... re=related

no,hombre,botes mas grandes.¿de verdad era necesario volver al aire?pregunto
http://es.youtube.com/watch?v=R2VQjxuhY ... re=related

esto ya es serio,no creo que se pueda hacer mejor,un aterrizaje perfecto sin tren de aterrizaje,precioso.
http://es.youtube.com/watch?v=s9zXweJ4O ... re=related
Por adolfo perez castillo
#742798
Deepspace dijo: no,hombre,botes mas grandes.¿de verdad era necesario volver al aire?pregunto
http://es.youtube.com/watch?v=R2VQjxuhY ... re=related

Hola.
En esa situación un motor y al aire es la mejor elección desde mi punto de vista,mis pocas horas de vuelo y tomas realizadas.

Así mismo el otro dia en reus se rompió una c-172.Empezó a botar con velocidad y se rompió el shimmy dumper,la rueda de morro rebentó,la helice quedó inservible y hay que revisar el motor...

Por normal que parezca en aeromodelismo un pelotazo de ese tipo en un avión real ya es motivo de revisarle par de cosas.
Un amigo mio me dijo que en caso de un pelotazo algo intenso siempre fuese a los mecanicos para que lo miren.

Aquí hay pilotos que pueden comentar con mas exactitud y exponer mas conocimientos sobre este tema.

Un saludo.
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Por Juancar
#742830
Aqui teneis un amerizaje interesante también :twisted:

http://es.youtube.com/watch?v=fT5hzs4YJ ... re=related

Me quedo con el comentario final de la voz en off:
'Que grado de idiotez se necesita para perder un helicóptero de un millón de dólares?'

Un saludo.
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Por LANDRIUS
#742852
Juancar escribió:Aqui teneis un amerizaje interesante también :twisted:

http://es.youtube.com/watch?v=fT5hzs4YJ ... re=related

Me quedo con el comentario final de la voz en off:
'Que grado de idiotez se necesita para perder un helicóptero de un millón de dólares?'

Un saludo.
En que estarian pensando para intentar semejante absurdo :shock:


saludos.
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Por Juancar
#742964
landrius escribió:En que estarian pensando para intentar semejante absurdo :shock:
Está claro que acababa de ver apocalyse now :twisted:
landrius escribió:En este, no entiendo el porque de que se fuera a buscar setas
Si te fijas, le falta la pata derecha :wink:

Un saludo.
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Por José Gil Donat
#742971
Muy buenas.

Si. Además se ven a los coches de bomberos salir por la pista. Me huele a que el avión que vuela a su derecha guía al accidentado hasta el aterrizaje o le va dando novedades de lo que ve desde fuera.

Happy landings!
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Por Victor Otero
#743047
bueno,adolfo,yo lo preguntaba por que parecia que en el ultimo bote,cuando acelera y "me parece" que tira de profundidad,es precisamente cuando aparenta que si no acelerase ya tomaria bien,pero vamos,es un suponer.
a mi es que me daria canguelo que cuando ya esta mas o menos frenado,salir otra vez al aire y descubrir que me cargue el tren,que miedo volver a tomar.ufff

de los aterrizajes mas chusqueros que vi,fue este.
http://es.youtube.com/watch?v=TYhrpA0tmBQ
el piloto debio tener serios problemas con la ley,ya que segun las investigaciones,segun creo recordar el plan de vuelo era a otro aeropuerto,ya que a este nunca le darian permiso por ser una pista mas corta que la que permiten los papeles del avion.
por si no era suficiente,se comio un tercio de la pista o mas en el aire,a favor del viento,que no era suave,y con la pista mojada,y segun el analisis se habia tomado unas copillas de mas(piloto privado).

el acojone de los de la lancha debio ser bueno. :lol:
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Por unomás
#744612
Pues parece que el del bote y al aire es un avión de la academia American Flyers.

Lo mismo iba un españolito a los mandos 8)

Saludos.
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Por Antonio torque
#744650
Si te fijas tienen matrícula "N" osea EEUU.

Un saludo
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Por LANDRIUS
#744707
Juancar escribió: ..............Si te fijas, le falta la pata derecha :wink:

Un saludo.
Vaya, con razon nunca encuentro las 7 diferencias :?

un ciento saludos
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Por unomás
#744712
Antonio, la matrícula sí es americana, pero yo me refería a pilotos españoles (en formación) de american flyers volando en USA.
De todas formas solo era un comentario cachondo.
Saludos.
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Por Antonio torque
#745008
Pues quien sabe igual si.. jee

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