- Vie, 22 Dic 2006 12:47
#370860
Hola foro
Os muestro dos configuraciones de aterrizaje de mi Mustang. La primera solo el tren fuera por si hay una parada de motor. La segunda con todos los flaps puestos ( toda la deflexión que se pueda en los flaps )y tren evidentemente desplegado.
http://www.youtube.com/watch?v=yGdjLkRbwFw
Aquí teneis unos videos del aterrizaje. La verdad que bajar con los flaps permite unas tomas muy bonitas y suabes. Como debe de ser
Antes lo bajaba sin los flaps y era un sufrimiento cada vez que uno quería tomar tierra
http://www.youtube.com/watch?v=zCke_FPfBbg
http://www.youtube.com/watch?v=275rUFace1c
Saludos.
Os muestro dos configuraciones de aterrizaje de mi Mustang. La primera solo el tren fuera por si hay una parada de motor. La segunda con todos los flaps puestos ( toda la deflexión que se pueda en los flaps )y tren evidentemente desplegado.
http://www.youtube.com/watch?v=yGdjLkRbwFw
Aquí teneis unos videos del aterrizaje. La verdad que bajar con los flaps permite unas tomas muy bonitas y suabes. Como debe de ser
Antes lo bajaba sin los flaps y era un sufrimiento cada vez que uno quería tomar tierra
http://www.youtube.com/watch?v=zCke_FPfBbg
http://www.youtube.com/watch?v=275rUFace1c
Saludos.
JordiFG