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juerwotow escribió:Hola de nuevoo! os pongo los planos y como las montamos para que os animéis más!!
El avión en cuestión lo montamos de los siguiente planos: son en tamaño folio, luego imprimir en impresora normal, unirlos y ala a montar!!
http://dl.dropbox.com/u/45401427/Firefly.pdf
El primer superfly (la versión con los estabilizadores, sin cola) me pesaba cerca de 500gr y lo bien que voloba la joia!! pero claro cuanto más ligera la hagáis mejor.
La última que tengo le puse:
- El motor: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=5208,
- Varidador pequeñito: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oller.html
- Dos servos de los chinos metálicos que van muy bien: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... Servo.html
- Una batería de 1000 con 3s normalita: http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... _Pack.html
Con eso es un cohete, ahora bien, podéis ponerle un motor y un variador más grande, un compañero le tiene puesto un motor de 56gr y le va perfectamente, luego admite mucho peso, tiene margen
La Firefly la hice en EPP pero tuve que ponerle un refuerzo de carbono, en cambio el compañero la hizo de depron de 6mm la encintó un poco y le ha quedado más robusta que la mía y con la cinta no rompe, es increible!!
Algo importante en el montaje es el "escalón" que le ponen (perfil KF), es un escalón que tiene una misión y es de estabilizar el avión, no sabéis como!! lo hace super flotón ahora sí, nosotros el escalón lo ponemos arriba para que se quede colgadita y a baja velocidad es increible como va!! he hecho la prueba en otro, le he puesto el escalón abajo y vuela mejor en invertido que normal. Os pongo unas fotos para que lo apreciéis: (más información de los perfiles: http://en.wikipedia.org/wiki/Kline%E2%8 ... an_airfoil)
Un video de como se monta en una tarde, pero ello le ponen el "escalón" abajo para que vuele mejor en invertido, ponerselos donde queráis a gusto del consumidor....; http://www.youtube.com/watch?v=ueZRKYG9WAA
Un saludo y contarme si alguien se anima!!
hola juerwotow!juerwotow escribió:Holar!!!! Pues nada manos a la obra que no te arrepentiras!!
En cuanto a los de las baterías, las de 2200 son muy grandes o pueder hacer una superfly un poco más grande porque son demasiado, lo normal es de 1000 3s más o menos. Ahora bien, puedes hacer una pequeñita para las baterías de 2s que esa te volaría en indoor sin problemas,
Ya nos cuentas, es tambien depende de la motorización que tengas...
Un saludo!
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esta a falta de variador, receptor y bateria.
¿para que son?No no,juerwotow escribió:Hola compañero!! que buena pinta tiene!! que lo has decorado con pegatinas o arte tuyo? está muy cañero, por cierto lo de los palos de los polos, eso estaba en los planos, es que no los encuentro
Un saludo y nos cuentas en el estreno!!
son pegatinas compradas las compre para otro modelo pero no me gustaba como quedaban y al final mira al que se le he puesto en cuanto a los palos de los polos, los he puesto hay simplemente por refuerzo, ya que donde mas devil queda la lamina de depron es donde le he hecho la ranura para meter la varilla de carbono, que da mucha rigidez horizontal pero quita resistencia vertical a la plancha, y también quita resistencia a la plancha la ranura donde va ubicada el movimiento de la elice. Y claro, poniendo los palos estos aquí, no damos casi nada de peso y aportamos la rigidez y consistencia que le hemos quitado a la plancha al hacer el hueco para la elice y la ranura para la varilla. "O esa es mi impresion" 
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