Bootstrap Framework 3.3.6

No, no me equivoco al escribirlo, es tal como suena.
Igual alguno ya conoce el invento, yo lo acabo de ver por ahí.
Os dejo la noticia, pero lo mejor es el vídeo.
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1963422
Como dicen los políticos, "hay que innovar para salir de la crisis". ¡¡¡Mal dolor les dé ahí donde yo me sé !!!
Saludos.

impresionante no veas como te puedes quedar con la peña, supongo que sera un prototipo.

estaria mas chulo si fuera fuselado.
de todas formas es muy guapo he interesante el aparato.

Un saludo Curro.

Spitt escribió:impresionante no veas como te puedes quedar con la peña, supongo que sera un prototipo.

estaria mas chulo si fuera fuselado.
de todas formas es muy guapo he interesante el aparato.

Un saludo Curro.

Hombre, si fuera fuselado pasarían 2 cosas negativas muy importantes para el constructor-inventor.

1º .- No funcionaría el invento.
2º.- No se vería.

Conclusión, si no funciona y no se ve..................................

Aunque le quita un poco o un mucho de estética al avión, no cabe duda de su efectividad y que ha logrado lo que quería, que es tener sobre mando en el timón de dirección y tener mucha efectividad en las maniobras que dependan de este movimiento.

ADominguezt escribió:

Spitt escribió:impresionante no veas como te puedes quedar con la peña, supongo que sera un prototipo.

estaria mas chulo si fuera fuselado.
de todas formas es muy guapo he interesante el aparato.

Un saludo Curro.

Hombre, si fuera fuselado pasarían 2 cosas negativas muy importantes para el constructor-inventor.

1º .- No funcionaría el invento.
2º.- No se vería.

Conclusión, si no funciona y no se ve..................................

Aunque le quita un poco o un mucho de estética al avión, no cabe duda de su efectividad y que ha logrado lo que quería, que es tener sobre mando en el timón de dirección y tener mucha efectividad en las maniobras que dependan de este movimiento.

Cuando he dicho fuselado he querido decir una cosa como el helicoptero de tu avatar el rotor de cola lo tiene fuselado y es lo mismo de efectivo que sin fuselar, y ademas es menos peligroso y a la vez practico para no romper las palas.

Un saludo Curro.

Vale, entonces querías decir que sería más chulo si fuera un fenestron en vez de un rotor de cola.
Porque un rotor de cola siempre tiene que estar al aire. Tiene que tomar aire y explulsarlo, nunca podría estar dentro de un fuselaje. Ni en un helicóptero ni en un avión.
Hasta en los helicópteros fuselados, el rotor de cola, siempre está fuera del fuselaje.

Porque el fenestron podríamos aceptar que es carenado; pero fuselado nunca.

Curro, el título del hilo está bien claro AVION CON ROTOR DE COLA.

Bueno, no te enfades conmigo, que como ya estamos en Agosto y esto está un poco aburrido, pues por dialogar un poco contigo y precisar, nada más, no es por polemizar, no vayamos a entrar en un enfrentamiento dialéctico por apreciaciones sin importancia.

Un saludo campeón.

Ok, yo enfadarme, anda ya, hombre, gracias ha esto ya se como se llama el rotor de cola "carenado" jajaj Fenestron.

Pues eso mismo si te das cuenta en las imágenes, como termina el fuselaje del bicho , pues en vez de terminar hay, podría seguir carenar el rotor y terminar en lo que ha sido toda la vida la parte fija del timón de dirección o empenaje de cola.

Un saludo Curro.

El concepto no es algo nuevo. Un piloto alemán que algunos conocereís: Peter Haase, tiene un avión F3A bastante peculiar. La cola es doble y como no debe de hacer las caídas de ala por si solo, tiene una turbina edf dentro del avión. A cada lado del fuselaje tiene un ventanuco que dependiendo a donde quiera girar se abre uno u otro y se activa la turbina.