eliof104 escribió:buenas,
pero vender un avion f3a serio sin manual me parece una verguenza.
Obviamente que te lo van a tener que cambiar, es inaceptable recibir un modelo en esas condiciones… Por favor cuéntanos como termina la historia.
En cuanto al manual entiendo que hay algo así como una teoría (que espero no sea la del ocultismo) que reza que las personas que llegan al nivel de tener un avión de competición avanzado conocen bastante bien sobre el montaje e instalación de modelos y que es común que “personalicen” la misma en base a sus preferencias…
De todos modos te cuento que yo no estoy a favor de que no tengan manual, porque pienso que el que sabe si quiere no lo lee y el que sabe un poco menos puede aprender más.
Yo mandaría un mail a Camodel para que te lo suministren