- Jue, 24 Jun 2010 22:22
#959693
Yo doy fe de que conozco el Clouds Fly y el Easy Star en profundidad. El glider lo he llegado a probar, pero nada más aparte de eso.
El Easy Star lo recomiendan en todas partes para empezar, y lo cierto es que vuela de maravilla, pero a mí me dio muchísimos calentamientos de cabeza. Sé que no es lo usual, pero a mí me los dio y acabé cogiéndole tirria. El Clouds Fly lleva ya unas cuantas decenas de días de vuelo y todavía los únicos rasguños que tiene son los de la panza al aterrizar. Se nota ligeramente más nervioso, pero para nada de una forma decisiva. Puedes llegar a planear perfectamente sin utilizar el motor y a mí por lo menos no me da la sensación de inestable.
Solo decir que cuando me acerco a algún club, hay abueletes que lo prueban y se quedan encantados, y muchos de ellos solo se dedican a construir aviones pero no a volarlos.
El Easy Glider me pareció una pasada. Es muy cómodo desde el primer momento y yo lo he llegado a volar con vientos fuertecetes, pero a mí me parece muy... "mastodonte" y algo más tosco.
El tema este de buscar un avión que sea rápido y que te permita hacer de todo, pero que además sea flotón, me da la sensación a veces de que... tienes que decantarte por una cosa u otra, porque lo veo conceptos opuestos (aunque sobre eso ya cada uno tendrá su opinión). Para mí es como querer que un coche sea deportivo y cómodo, cuando normalmente son una cosa u otra, o una mezcla intermedia de ambos (pero que no despunta en ninguna de las dos características).
Espero que esto te sirva de ayuda en vez de para liarte....
El Easy Star lo recomiendan en todas partes para empezar, y lo cierto es que vuela de maravilla, pero a mí me dio muchísimos calentamientos de cabeza. Sé que no es lo usual, pero a mí me los dio y acabé cogiéndole tirria. El Clouds Fly lleva ya unas cuantas decenas de días de vuelo y todavía los únicos rasguños que tiene son los de la panza al aterrizar. Se nota ligeramente más nervioso, pero para nada de una forma decisiva. Puedes llegar a planear perfectamente sin utilizar el motor y a mí por lo menos no me da la sensación de inestable.
Solo decir que cuando me acerco a algún club, hay abueletes que lo prueban y se quedan encantados, y muchos de ellos solo se dedican a construir aviones pero no a volarlos.
El Easy Glider me pareció una pasada. Es muy cómodo desde el primer momento y yo lo he llegado a volar con vientos fuertecetes, pero a mí me parece muy... "mastodonte" y algo más tosco.
El tema este de buscar un avión que sea rápido y que te permita hacer de todo, pero que además sea flotón, me da la sensación a veces de que... tienes que decantarte por una cosa u otra, porque lo veo conceptos opuestos (aunque sobre eso ya cada uno tendrá su opinión). Para mí es como querer que un coche sea deportivo y cómodo, cuando normalmente son una cosa u otra, o una mezcla intermedia de ambos (pero que no despunta en ninguna de las dos características).
Espero que esto te sirva de ayuda en vez de para liarte....
... la primera fue un fracaso porque le baje los flaperones que tengo programados en un switch al 140% y descubri de malas que cuando bajas los flaps a tope te quedas sin autoridad de alerones totalmente.. de modo que cuando empezo a caer hacia un lado nada mas levantar del sulo no tuve forma de corregir y se estampo.. sin daños afortunadamente.. solo una punta del timon de profundidad que imagino sera facil de arreglar con cyano y que aun asi volo 5 veces mas con la punta asi sin cambios.
