Bootstrap Framework 3.3.6

Hola,es la primera vez que hablo por este hilo (soy de helis),recientemente he adquirido una kj66 con electronica xicoy,el problema es k no se como bajar la tension de salida del fadec a la bujia,el fadec lo alimento con una lipo de 3s,y hay un parametro que indica power glow plug y un valor de 0 a 255,pruebo y la tension de salida no varia,alguien me puede echar un cable,salu2.

No deve variar la tension, lo que debe de variar es la intensidad de paso, prueba con una bujia colocada en vez del polimetro hasta k veaz que se enciende normalmente y no funde tras varios arrankes.....asi como que te arranke bien....

Saludos...

Como te comenta macatak, en la tensión de salida no notarás diferencia, pues el fadec varía pwm. Si tu fadec permite "glow test" pon la bujía fuera, (conectada, colgada de los cables) y haz pruebas subiendo poco a poco el parámetro,si es necesario. Depende de la bujía que uses, lo necesitaras variar. Comienza por un valor 35, adecuado para bujías calientes, y ve subiendo si es necesario. Si el fadec no permite la prueba de bujía, con la bujía fuera colgada de los cables, haz arranques, como lo primero que hace el fadec es encender la bujía, verás el filamento. Debe brillar bastante, y ser capaz de encender el gas de un mechero.

Saludos
Félix

Por cierto, comentas que usas una 3S?
Es extraño, no se que arranque, bomba y válvulas llevas, en las válvulas puedes mirar la tensión, ( que la pondrá escrita). Para el arranque y bomba posiblemente 12 voltios sea excesivo, no se cuáles llevará, ( siendo una KJ es dificil de saber, es dificil encontrar dos iguales).

Saludos

saludos javi.

esa fadec esta puesta para que funcione con pila de 2S. las valvulas son de 6v. con lo cual si le metes 11,1v puede que las quemes. lo mismo creo que pasa con la bomba de combustible.
bueno llamame si tienes alguna duda. ya que aki con esa fadec y bateria de lipo 2s iba de fabula.
ya me dices algo vale??
un saludo

Jony

k tal javi. mira como se arranca una turbina....

http://www.youtube.com/watch?v=c4xO7VMAFDA

k tal javitorque.
mira como se arranca una turbina....supersencillo.


http://www.youtube.com/watch?v=c4xO7VMAFDA

....o asi....
http://www.youtube.com/watch?v=GcFWP_TvNjM


un saludo y nos vemos el sabado.

amigo yo creo que cometiste un error al conectar una lipo de 3S ya que casi todas por no decir todas las turbinas van con lipo de 2S verificalo con el manual de instrucciones.

Buenas,conecte 3s solo para encender el fadec (el manual dice hasta 12v),pero no hice funcionar nada,ya me fije que no llevan regulador ni nada y las electro valvulas van a 6v ,de todas formas esta mañana la he arrancado como 5 veces y perfecto,lo que el valor glow plug lo tenia a 34 y le costaba arrancar (marcaba time out)a veces,despues de varios intentos,lo subi a 40 (es demasiado?)y arranca a la primera,y por lo demas todo ok,la putada es que no tengo la arandela esa como se llame clamp o algo asin,la que sujeta la turbina a la bancada del avion,alguna sugerencia casera?,salu2 y poco viento.

40 es un valor correcto, si arranca bien, déjalo. Para sujetarlo te puedes montar algo con abrazaderas metálicas de sinfin, de las utilizadas en fontanería.

Saludos

Yo me agencié unas en la sección de fontanería de un Leroy Merlin, envasadas en un blister.

Saludos
Félix