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hola, se que esta pregunta es de muy novato porque es la primera vez que monto un avion electrico, hace poco me compre un motor con variador, pero el variador no trae el concector para la bateria lipo, el problema esque no se como se llama este tipo de cable y no se como buscarlo por internet, un saludo......

Hola, tenias que haber puesto la foto del conector de la bateria...y buscar el que le corresponda, yo utilizo estos: http://www.tormodel.com/catalog/product ... cts_id=154 , tambien hay los Multiplex http://www.tormodel.com/catalog/product ... cts_id=364 , bananas ,regletas etc......Vd. mismo..Saludos

Hola Diego:

Aquí tienes una tienda donde venden los conectores que creo que necesitas: https://www.himodel.es/product.php?prod ... 254&page=1

Ah! y fíjate de soldar el positivo (+) en el polo "horizontal" de la T. (Ahora está corregido)

Saludos,

haa claro, las baterias aun no las he comprado pero es esta la que pienso comprar, me las ha recomodendo un amigo, no se como se llama el conector de estas, gracias a los dos por vuestra info.

Mientras sean oro, puedes utilizar Dean , banana, y demás, cuantos amperios en continuo puede dar ese ESC

Lucky, en los Dean hay algún dibujito, grabado, o similar, indicando la polaridad

Sldts

El conector de la foto de la bateria es "JST" , pero viendo el grosor de los cables del variador yo te aconsejaria poner conectores Dean. Es para el Yak ?Saludos

aa vale, osea que me recomendais comprar conectores Dean (macho y hembra) y remplazar el de la bateria no?

-hola jose luis, pues el ESC es de 18 amperios en continuo maximo 20... las baterias son de 800mha y de 11.1v, me las recomendo un amigo.

-exacto CACAUHE este es para el yak, no si se voy por buen camino para empezar con un avion electrico, aunque yo ya se volar aviones acro, aver si le monto los servos este fin de semana, estoy ansioso por terminarlo... un saludo y gracias

deigo100 cualquier conector que sueldes, ponlo de forma que el conector hembra este hacia la bateria y en el variador/motor el macho, asi si dejas las baterias sueltas o desconectado el motor no se hara ningun cortacircuito por contacto de los polos


saludos

Hola Diego!!!

Mecachis..... que me he equivocado al indicarte la polaridad!!!! En la T (conector Dean) hay que soldar el positivo en el horizontal. Lo corrijo también en el mensaje para que nadie lo haga al revés.

Gracias José Luis por la indicación. No me había fijado que viene el símbolo de la polaridad en el conector Dean

Saludos,

sukoi escribió:deigo100 cualquier conector que sueldes, ponlo de forma que el conector hembra este hacia la bateria y en el variador/motor el macho, asi si dejas las baterias sueltas o desconectado el motor no se hara ningun cortacircuito por contacto de los polos

-gracias sukoi lo tendre en encuenta a la hora de soldar....

-tranquilo lucky todos nos equivocamos jeje...

saludos y gracias por vuestra info, me ha sido de mucha utilidad, espero terminar pronto mi avion, luego pongo fotos...

Diego, yo utilizo los tipo banana, son muy faciles de soldar los cables a los mismos. Para esa I, conectores de 3mm o 3,5mm mas que suficiente. Yo pongo el + del ESC un macho, y el - hembra. Y sus complementarios en la batera como es obvio.

Pero Lucky, que pasa aquí Si no he visto un dean en mi vida , pero eso que dices, que mas da positivo en uno u otro, el metal es el mismo pa uno que pa otro. Lo importante, que coincidan polaridadades con su complementario, valga la perogrullada.

Sukoi, yo cuando transporto o guardo las bateras, pongo una fundita en los conectores, por si Murphy.

BV

Sldts