Bootstrap Framework 3.3.6

http://www.parkflyer.ru/product/103258/

Quien me puede orientar o dar una pista. Me pasa lo siguiente:
A media velocidad va bien. Cuando empieza a coger más velocidad gira bruscamente en nada, se hunde de proa y da la vuelta.
Que puede pasar?
Los trims están más o menos al ras de casco y los turns a 45 grados aprox.

Gracias

Tas colao de potencia o tienes los pesos mal repartidos.
Que motor, vaterias y helice tienes puesto.
Pon foto donde se vea el interior de la lancha con las baterias puestas como si fueras a echarla al agua.

Motor Turnigy 56mm a 11s
Variador yep 180a
2 baterías 4500 5s y 6s
Hélice 50mm 3palas paso 1.4

toma ya.. .y yo reciclando y haciendo barquitos de porex..

Puf. Quizas necesitas mas turnfin, comprueba que siempre tengas mucho mas peso en el lado izquierdo, en la foto parece que tienes todo el peso centrado y asi no irá bien.

No se ve bien pero coloca la bateria de 6s en el lado izquierdo, el variador tambien arrimalo a la izquierda.

Los trims subelos un poco para que no clave proa, dejalos a 80-85 grados (pienso que habras querido decir que lo tienes a 90 y no a 45grados)

Muchas gracias, ya tengo idea de por donde van los tiros. Probare este fin de semana y comentare por sí alguien le pasa lo mismo...

Tengo una osprey que es muy parecida a la vanquish ( las dos son del mismo tamaño y son te hobbyking) y creo que tu problema es el centro de gravedad y el ángulo de la hélice
El eje tiene que salir 1,5 grados hacia arriba respecto al plano del casco y el centro de gravedad ha de estar entre un 35% y un 40% dede la popa del caso.
En definitiva, a tu casco le pesa la proa y la hélice la empuja más acusa abajo.
Cuando navega a tope, el 60% o el 65% del casco ha de estar fuera del agua casi siempre

Perdona, no te voy a dar mis opiniones mas porque a ver si te voy a liar.

Hazle caso a Kronem que el tiene experiencia con estas lanchas electricas.

Buenasssss
Yo tampoco quiero liarte mucho pero.... Llevas un motor alimentado con 11S? que motor es?
Y una helice de 50mm? casi casi son las que llevan los cascos de gasolina.

Muchas veces no es solo cuestion de centro de gravedad y peso, la misma hèlice puede sacarte la popa del agua y hacer que se clave la proa, bien por el diseño/tamaño de la misma o como te dicen, por la inclinacion de la bocina.


En cualquier caso, creo que es una helice muy grande a no ser que el motor sea de 500Kv.

Saludos

Pienso que la helice es muy grande.Saludos

Para nada, yo llevo una 55 tripala y va que te cagas.
Su problema es el centro de gravedad y la incidencia de la helice
Mi helice esta mirando para arriba 2,2 grados y 1 hacia la izquierda ( visto desde la popa)
Ademas tiene que ir atrasando las baterias hasta que no clave el morro, pero primero la incidencia.

Hfjfjjdusksjdh le he dado sin querer