Bootstrap Framework 3.3.6

Nas,
Soy muy novel en el tema.
Estoy en duda en la compra de un heli, entre Align T-rex 450v2 o Belt cp v2 .

Que me aconsejais?????
y el precio de los repuestos??


Gracias de antemano un saludo.

cuanto de novel eres??? Porque si realmente eres novato novato, mi recomendacion es empezar por los 4 canales: esky lama v4
Si tienes experiencia en el aeromodelismo, y vuelas algo y dominas las orientaciones, tienes un pasito alante, pero si no, yo lo aprenderia con el lama.
Un saludo, y bienvenido al foro

Nas.
Ya he tenido un la 4 y ahora queria pasar a 6 canales.


Gracias un saludo

en ese caso, cada uno es cada uno, pero como mi presupuesto no es el mismo que el que tienen otros, mi consejo es que cojas uno de los clones, yo iria (e ire en cuanto necesite otro) a por el hk450mt, no es caro, no te dolera romperlo, y es muy superior al belt, y realmente respecto a un trex, no podras contar la diferencia hasta que seas un pro (y yo creo que ni con esas). Por 200 euros lo puedes tener volando(con emisora y cargador) aunque yo iria a por una buena emisora y giro, lo que te sube el presupuesto en casi otros 200 euros. Un saludo

barney escribió:en ese caso, cada uno es cada uno, pero como mi presupuesto no es el mismo que el que tienen otros, mi consejo es que cojas uno de los clones, yo iria (e ire en cuanto necesite otro) a por el hk450mt, no es caro, no te dolera romperlo, y es muy superior al belt, y realmente respecto a un trex, no podras contar la diferencia hasta que seas un pro (y yo creo que ni con esas). Por 200 euros lo puedes tener volando(con emisora y cargador) aunque yo iria a por una buena emisora y giro, lo que te sube el presupuesto en casi otros 200 euros. Un saludo

Hazle caso a barney,es un buen consejo.

Nas,
gracias por la ayuda .



un saludo

yo soy novato y me pillao un belt cp v2 por 165 € puesto en casa pero si puedes pos pillate el que mas te guste , se que los clones tienes que montarlos tu ajustarlos y demas con la mecanica y eso tienes que saber bastante si no lo tendras mal ajustao y demas y tendras que comerte la cabeza en como ajustar y demas , mi opinion es uno que venga montado y listo para volar RTF y un belt no esta nada mal.


saludos

pues yo sigo y seguire diciendo que antes de volar un heli hay que saber perfectamente como va. Porque por mucho que lo compres rtf y ajustadisimo, al primer roce ya lo tendras que ajustar para que vuelva a ir bien. Si lo has montado tu, no tendras mayores problemas, si es rtf, ya te puedes ir buscando una tienda donde te lo hagan.....o aprender.
Para que te gusten los helis, o aprendes su mecanica o tienes mecanico..
Un saludo

barney escribió:pues yo sigo y seguire diciendo que antes de volar un heli hay que saber perfectamente como va. Porque por mucho que lo compres rtf y ajustadisimo, al primer roce ya lo tendras que ajustar para que vuelva a ir bien. Si lo has montado tu, no tendras mayores problemas, si es rtf, ya te puedes ir buscando una tienda donde te lo hagan.....o aprender.
Para que te gusten los helis, o aprendes su mecanica o tienes mecanico..
Un saludo

tambien es verdad, pero si no tienes ni papa de como ajustar un heli dime tu que haces , vamos yo monte un t rex y tuve que venderlo porque no habia huevos de ajustarlo con la emisora y demas vamos frutrado lo vendi.

saludos

si no tienes ni papa te cojes el manual y te lo lees pero bien, no solo los dibujitos sino todo lo del montaje, y lo del ajuste, que parece que eso no existe, pero por ejemplo el tracking viene explicado en los manuales del trex
luego, te lees el hilo referente al heli que hayas cogido, y estaran el 99%de las dudas que tengas. El 1% restante, lo pones en el buscador, y casi seguro que encontraras la respuesta, y si no lo preguntas por aqui, y se te responde
Pd: si quieres aprender como configurar el heli, la parte relativa al rotor principal y de servos la explique hace tiempo, minis-grandes-helicopteros-electricos-f ... 32957.html
Por ahi puedes ir empezando
Un saludo

Yo en mi opinion............hay que tener mucha paciencia y mas al principio, al no tener ni pajotera idea de como andan estos trastos, lo mejor es un ready to fly, ya que te viene todo montado y solo tienes que ajustar barillaje y plato y poco mas, y esa informacion es facil de absorber, que se te rompe porque se te a caido, miras lo que esta roto y lo canvias, desmontando y mirando como anda montado, y asin aprendes, luego ya vienen los problemas, de porque he canviado esta pieza pero no quiere volar, y eso ace que vayas entrando poco a poco en este mundo, si empiezas con un heli desde 0 sin tener ni jota de helis............te puede aburrir como muy bien te an dicho, la informacion que tienes que absorber es ingente, y si encima pillas una emisora programable ahun mas, multiplicas las posibilidades por mucho.

Pues yo estoy otra vez con barney.

O aprendes los principios básicos de la mecánica o.....lo llevas claro.

Los RTF(ready to fly) están ajustaditos al principio,pero cuando le des el primer toque se acabó,desde ese momento mejorarás la economía de la tienda donde lo compraste.

Aprender los rudimentos básicos de montaje de un helicóptero viene en el manual,sólo hay que tener paiencia y leerlo detenidamente(aunque venga en inglés,puedes traducirlo con google).

El resto lo aprendes en foros como este,o consultas con el buscador.

Lo dicho,paciencia mucha paciencia y ganas.