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Aeromodelos con propulsión eléctrica avanzados, de altas prestaciones, conversiones glow-electrico, configuraciones complejas, etc.
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Moderador: Moderadores

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Por Jenri
#586526
Hola!
Yo no tengo ni idea de ese avion, pero imagino que si usas el buscador del foro (en la parte de arriba, donde pone buscar) encontraras algo de informacion sobre motorizacion, etc... :wink:
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Por PITON
#586898
gracias jenri por la info porque este ya me tiene harto siempre lo mismo corre y despues hachaso
Por JAIRO RESTREPO
#587315
Hola PITON ; cuando hablas de la cargo, te refieres al bimotor cargo de multiplex?, ó es otro el modelo?
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Por PITON
#587318
ok jairo esa misma la de 4 motores
Por Kin
#587442
Hola compañero. La verdad es que el cargo es un poco jodio de echar a volar pero con un poco de paciencia y sabiendo que vuelas algo similar a un ladrillo disfrutaras bastante de él. Yo lo tengo con una configuración de casa, es decir motores permax 400 pero les he puesto la reductora de multiplex. En cuanto al variador es un jamara de 40 A y respecto a las baterias lo he volado con lipo de 3400 mA o con NiMh de 2400mA y te garantizo que vuela (la diferencia es que con lipo le tengo que meter plomo en el morro).
Debes de tener muy en cuenta el centro de gravedad, llevalo un poco cabezón, pues la tendencia natural del avion al darle motor es subir.
Nada mas que decite, lo único es que lo lleves vivo de motor pues en cuanto te despistas mete el hachazo.
Por cierto, pon las baterias lo mas adelantadas que puedas, para ello comele corcho por el interior del morro y así conseguiras adelantarlas, te evitara meterle plomo.
Saludos y felices vuelos.
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Por PITON
#587663
muchas gracias por esta valiosa info te lo agradesco y espero que me sirva de algo compañero

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