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Bootstrap Framework 3.3.6

Más de una docena de componentes reutilizables construidos para proporcionar iconografía, menús desplegables, grupos de entrada, navegación, alertas, y mucho más ...

Aeromodelos con propulsión eléctrica avanzados, de altas prestaciones, conversiones glow-electrico, configuraciones complejas, etc.
Fundado el 8 de Marzo de 2006.

Moderador: Moderadores

Por ROMPEALAS
#919179
SOY NUEVO EN ESTO DE LOS ELECTRICOS Y ACABO DE TERMINAR DE CONSTRUIR UN STINSON L-5 SENTINIEL. SOLO EL AVION PESA UNOS 600 GR. SUPONGO QUE RONDARA EL KILO CON EL EQUIPO COMPLETO. ¿ QUE COMBINACION DE MOTOR, HELICE Y BATERIAS NECESITARIA?
ES UN AVION TIPO PIPER CUB DE ALA ALTA CON UNA ENVERGADURA DE 1000 MM.
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Por ricfervic
#919219
Buenas noches,

No quisiera crear polémica, sobre todo porque soy bastante novato, pero el motor que le recomiendas no me parece el mas apropiado, creo que es demasiado grande.

Seguro que alguien con mas experiencia que yo, te lo puede decir.

Un saludo
Por pedro jose15
#919267
ricfervic escribió:Buenas noches,

No quisiera crear polémica, sobre todo porque soy bastante novato, pero el motor que le recomiendas no me parece el mas apropiado, creo que es demasiado grande.

Seguro que alguien con mas experiencia que yo, te lo puede decir.

Un saludo
puede ser, esque el modelo no se exactamente como es asi que esperate a pedirlo a tener mas opiniones :) seguramente tiene razon que este motor se lo ponen al acromaster asi que los expertos expertos opinen :)

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