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Por Tuto
#389326
Para motorizar un ala volante pequeña MUGI
Que inicialmente esta pensada para un motor de escobillas de 370
Había comprado un motor de InRunner B2030-12T

http://www.himodel.com/electric/HiModel ... 30-12T.php

Pensaba que iba a ir como un cohete.

Al hacer las pruebas en “seco” con una LIPO de 3S y
una hélice de GWS de 5 x 4, con un consumo de 5 A
El motor apenas tira de la mano.
Hace Buuuuuuuu (gira muy rápido) y se calienta bastante

Comprobé sentido de giro y la colocación de la hélice. Todo Correcto
Y por si acaso los pongo alternativamente al revés. Peor

Pruebo con una GWS de 8 x 4 y el motor no es capaz de arrancar
Tiene como convulsiones. Creo que le falta “torque” para mover la hélice.

¿ES ESTO NORMAL?

Un motor “normalito” outrunner ,
con estos consumos tira con fuerza.

¿HE HECHO ALGO MAL?

Las características del motor son:

Model:B2030-12T

Voltage Range: 11.1V
No Load Current(A):1.5
Kv(Rpm/V):3361
Resistance: 0.192Ω
Dimension:Φ20×30
Weight(g):48g
Shaft diameter:Φ2.3 mm
Max Efficiency:81%
Max Efficiency Current(A):8
Max Load Current (A/60S):14
Max Power:100 W/60S
Por lluis
#390689
No se la envergadura de tu ala volante, pero este motor lo he probado en una mil300 de un mts. de envergadura y "cantaba" bastante bien. Creo que una hélice 5x4 le viene grande y no te digo una 8x4. :wink:
En este motor yo usaba las de chaves que van en los falcon.
Pienso que las lipos no mantienen la tensión en descarga (9 volts) y por ello el motor no sube de revoluciones, no saca potencia, y solo te consume 5 amp.
Yo le sacaba 18.000 rpm con la citada hélice.
Luego probé su hermano mayor B2040 de 3200 rpm/voltio y entonces si que "tiraba" a gusto.

Saludos.

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