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Historia, construcción y configuración de alas volantes, con y sin motor. Fundado el 23 de septiembre del 2005.

Moderador: Moderadores

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Por Coco
#188015
Alguien ha tenido experiencias con este ala?? estoy inmerso en su construccion (foam de alta densidad y acabado en fibra de vidrio) y me gustaria saber que tal va. Por lo que he leido hablan muy bien de ella pero alguien la tiene?? Un saludo
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Por Eduardo Nuñez
#188033
si nos pones el link o una foto, ya seria la leche.


gracias
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Por Eduardo Nuñez
#188929
esa no la conozco ni he oido hablar de ella.

esta otra es muy parecida y parece ser q es la caña

GULP

http://www.stevedrake.com/index.htm

pruebas

http://www.slopeflyer.com/artman/publis ... x_66.shtml


la gulpusa perfiles ampliamente probados y de renombre, mientras que la AZ usa perfiles inventados por el tio que la ha hecho.

Yo personalemnte, me iria a la Gulp.
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Por Coco
#189417
La Gulp si que la conocia, hay varios modelis similares: Moth, JW, Glup, etc.
El problema es que entre su precio y el envio la cosa se va de madre. En cambio, tengo los planos de la AZ y por eso me he decidido a cosntruirla (y mucho mas barato!!!!) Prodria hacerle otras alas con perfiles de ultima hornada. Son ideas............
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Por Eduardo Nuñez
#189492
empieza por que tienes los planos y te la vas a hacer tu, puedes poner aqui los planos?

ya sabes mh45 mas sustentador, mh64 mas rapido
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Por Coco
#189507
Los planos, tanto del ala como del perfil, estan en el link anterior, por si alguien no se habia fijado............
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Por Eduardo Nuñez
#189539
no me habia dado cuenta, como hoy dia casi todo es venta, ya me parecia raro,raro,raro, que no viniera el precio.

Chapó por la pagina y los que se construyen sus modelos a partir de planos.

No obstante la estetica del Gulp es muy bonita, puedes imitar alguna de sus lineas, si te gustan.
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Por Coco
#200504
Pues dicho y echo. El domingo estrene mi AZ 2004 con 50 km/h de viento en el Viso. El modelo promete (es muy rapida) pero necesita ciertas mejoras:

Las alas han quedado demasiado "blanditas", en vez de larguero de carbono le meti un larguero vertical de fibra-balsa-fibra y no aguanta tanta caña como se le esperaba, sobre todo con mucho viento y lastre.

Los alerones hacen flutter!! Habria que reforzarlos mas con fibra de vidrio, no vale solo con la cinta de fibra y el pegamento.

En cuanto al vuelo, es muy critica con el ajuste del centro de gravedad (tiene un margen muy pequeño), y muy sensible a la profundidad (hay que meterle bastante exponencial)

Conclusion:

El modelo que he construido lo dejo para combate y me embarcare en la construccion de otra ala más resistente (largueros de carbono y recubrimiento superficial en fibra de vidrio). Cuidare que el peso no se me dispare demasiado y a probar otra vez!!

En cuanto pueda cuelgo fotos. Un saludo y buen viento
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Por Eduardo Nuñez
#200521
te recomiendo poner un tubo de carbono hueco, eso da mucha rigidez, yo le llevo de 4 mm exterior, pero ahi es posible que puedas meter mas diametro.

los servos en el medio de cada semiala, con eso es posible que no necesites refirzarlos mucho mas.


a ver que tal asi

efectivamente el cg de gravedad es critico, mas bien hay poco margen, y es logico que la respuesta sea rapida, el elevador esta muy cerca del cg

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