Bootstrap Framework 3.3.6

Por fin pude conseguir el b25 michell arf color plata
era un sueño desde que empece en esto del aeromodelismo, sera el segundo bimotor
pero este es en exclusiva mio
ya que el primero era compartido un dc3 que no duro mucho ya que se estrellom el dia del estreno
pero bueno
creo que por ahi anda colgado no se en donde
jejej.
volar
bimotor
sera le primero
y espero que me sea facil aparte de los ajustes que lleva
por eso de dos motores e incidencias y equilibrios y pesos
.bueno
vamos al lio
la casa no la se muy bien
cual es
una china o vietnamita
jejej
todos salen de alli jejej,osdejo un link de la tienda que lo vende o la casa
http://www.nitroplanes.com/sibmi5271mut.html
os dejo tambien una fotos de la contrucion
por cierto
hay dos cosas que no megustan
una que no vien preparado para ten retractil hayque adptarlo y lleva un curro de miedo
y otra es la manera de agrrar las alas
vienen partida en dos
es bueno
para el transporte
pèro el anclaje no me agrada mucho yaque va von gomas interiores extirando una de la otra
ya la he modificado y le he puesto dos mas que van enganchadas por dentro hasta el morro para que haga mas fuerza
y no suelte
os metos unas fotos


despues os pondre mas que tengo

¿como fue la cosa con los portes y la tienda?

yo lo he pilladoa este tio de ee.uu
http://stores.ebay.com/Harris-and-Ander ... nd-Hobbies
me cobro 72 dolars deportes +4 de seguro es lo bueno y en 10 dias en casa

En el enlace primero advierte ,en la letra pequeña, que no mandan fuera de USA y Canada modelos a partir de motorizaciones con .46. En Tower Hobbies hacen la misma advertencia. Creí que era así para todas las tiendas USA
Me alegro que a tí te lo hayan mandado. ¿Tuviste que pagar aduana?
Saludos

si he pagado aduana esto es ya cosa imposible si es de tiuenda de ee.uupero sin ningun problema.
asi y todo lo pagos con gusto los 20 euos de aduana
pero en el otro enlace de abajo tienes al tio que le he comprado

Precioso avion me encanta, yo estuve apuntito de pillarme uno.Ya nos contaras que tal vuela.Que lo disfrutes ,un saludo

bueno ya esta terminado a falta del cristal y ajustar en campo de vuelo motores y mandos alfinal le deje el tren fijo ya que probare que tal vuela
y ya mirare mas adelante el curro que hay que hacer para adaptarle el tren retractil
d todas fomas el delantero
lo prepare para adaptarlo en el fururo
faltan los delos motores
que hay que cortar por debajo y quitar bancada de servo y corregirla en otro sitio
pero bueno
ya veremos
os dejo unas fotos de como ha quedado igual faltara algun que otro detalle pero ya esta listo
aver que os parece

bueno
el historial
avion de 1800 de envegadura
1440 de longitud
dos motores 2t os 50 sx con filtro de combustible en la entrada
con helice 10*7 tripala
9 servos standard
2 miniservos
6 cables "Y"
11 alargadores
recptor pcm dual 8 canales
bateria de 6v 5 elementos de 2500mlp
comprobador de bateria de abordo y muchas horas de trabajo
y paciencia
podria haber quedado mejor pero lo importante es que vuele bien y el tiempo pasado con el maravilloso

bueno un video del ajuste de motores y unpequeño percance de nada ,problema de radio con el receptor
menos mal que para algo sirve las comprobaciones
no paso nada
se paro antes de tiempo ya pondre ortro cuando se estrene en vuelo
por lo menos los motores ya estan ajustados y suenan a sinfonia
http://es.youtube.com/watch?v=qvXXWr-XCyM

video del despegue despues pondre el aterrizaje el camara no ha ido mu bien
habia fallo en el zoo por eso esta recortado
http://es.youtube.com/watch?v=HWf8saGptg8

aqui esta el aterrizaje
en el proximo vuelo
se hara la grabacion completa con un camara de lujo saludos
y dar las gracia salos que me han ayudado en el campo para el ajuste y como no al sr jordi por su atrvimiento en el trimado
lo dicho .moltes gracis y a disfrutar de este hobby que nos apasiona
aterrizaje http://es.youtube.com/watch?v=GC1G4j5bwpg

una foto de un compañero que ha pillado un momento oportuno gracias por la foto

La risa nerviosa, que a todos nos entra, cuando vemos nuestro nuevo modelo a salvo, en tierra, sin un rasguno, despues de su primer vuelo, solo es comparable a las lagrimas de un padre al ver salir al mundo a su hijo.

Ahora le toca al "piloto oficial" desvirgarlo, veras como se te seca la garganta y pones cara de "Jose Tomas" en las Ventas.

quote] pues a ver si me dejas sorprndido con tu vuelo oficial, espero verte pronto por el campo de vuelo,yo hoy he estrenado mi bimotor armoni y ok 100%
saludos

quote] pues a ver si me dejas sorprndido con tu vuelo oficial, espero verte pronto por el campo de vuelo,yo hoy he estrenado mi bimotor armoni y ok 100%
saludos

aver si puedo ir el proximo domingo
y volamos los dos me alegro que hay sido un bautismo estupendo
del bimotor aver si grabss algun video del mismo y lo vewmos como vuela o alguna foto
.me alegro mucho
nos emos por el campo

bueno el piloto oficial estreno el avion conun magnifico despegue y con unincidente con consecuencias que podian haber sido mas graves
resultado
enel aterrizaje es decir en la aproximacion
unfallo deuno delos motores hace enntrar en barrena al bim0otor con la suerte que cayo en unzarzal .por culpa de que unos de los tornillos que sujeta lel encarenado del motor y a su vez el soporte del motor a las alas se parte por culpa de la vibraciones y se desequilibra del alas asi entrando en barrena
suerte del zarzal ,bueno el camara parece estarmas nervioso que l iloto se nota enla grabcion jejejej no sele puede pedir mas
ya que hizo el favr de grabar os dejo el video
comentario esuna sensacion diferente le volar un bimotor aun monomotor
o se parece que te sientes mas piloto venga saludos http://es.youtube.com/watch?v=JAZRH75oWsw