Bootstrap Framework 3.3.6

hola estoy construyendo un barco recuperador, y estoy pensando en motorizarlo con dos motores,
mi problema es que quiero que sean independientes y con inversion para tener la maxima maniobrabilidad, si alguno de vosotros me puede ayudar os lo agradeceria enormemente. gracias

mira este link
http://www.miliamperios.com/forum/viewtopic.php?t=47489
y este
http://64.233.179.104/translate_c?hl=es ... uage_tools
este es un video del barco que te envio las fotos
http://www.youtube.com/watch?v=tT_cZMLp9Dw

Juasss que guapo!! cualquier cosa es un barco!!!!

Poco voy a tardar en hacerme un tupperware Ship`s Rescues de esos

Mira que es sencillo el Joio!!.

Gracias Dario.

hola gracias por contestar, me has aclarado bastante lo que quiero hacer
.pero como es logico tengo bastantes dudas.(te cuento mi historia.) yo he compredo un hidrofoan,y lo estoy volando en un lago artificial pero que es bastante grande, y como ya hace frio, no quiero tener que mojarme, y por eso me estoy metiendo en esto de los barcos,pero no tengo ni idea. para un barco recuperador que incidencia tendria la halice, no quiero velocidad sino algo de pòtencia y maniobrabilidad. Tengo un motor power-speed 660 quiero ponerlo en directo,y he utilizado un cardan de las cocinas, la varilla de trasmision con un tubo de alhuminio y dos casquillos de laton una helice tripala de 35 mm.y la parte electronica tengo la duda de un variador electronico o mecanicom. Tambien tengo entendido que con unos mm. de par motor se podria empezar. gracias

transmision casera

Mamale dijo:

utilizado un cardan de las cocinas

¿que es eso? explica, explica.
(Ya me estoy viendo de nuevo en la planta de reciclaje)

Enga gracias.

cuando se averio un mando de la encimera de la cocina de casa lo desmonte y compre un juego de varillas de trasmision que van desde el mando al fuego y cada una de ellas lleva dos cardan, como te venden el juego completo, pues te sobran un monton, y como no encontre uno pues me acorde y con unos retoques, os mando unas fotos lo que hace falta es que aguante.

MAMALE, LEYENDO MI FORO PREFERIDO, TE HE ENCONTRADO POR AQUÍ.

SOBRE TU PREGUNTA PARA INVERSIÓN DE MARCHA, CONSIDERO QUE DEBES ACCIONAR UN RELÉ, DE DOS CIRCUITOS PARA PODER INVERTIR LA POLARIDAD DEL MOTOR, CLARO ESTÁ QUE ESE RELÉ DEBE ACCIONARLO UN CANAL DE RADIO MEDIANTE UN SERVO Y UN MICRORRUPTOR.

YA QUE NO NECESITAMOS VELOCIDAD Y LO QUIERES CONECTAR AL DIRECTO SIN REDUCTORA, PODRÍAS TARAR LA ALIMENTACIÓN DE LOS MOTORES CON UNA RESISTENCIA (QUE DISIPE CALOR), DE MANERA QUE FUNCIONEN DESPACITO, PERO CONSIDERO QUE LO MEJOR PARA NO PERDER POTENCIA ES UNA REDUCTORA Y MOTORES AL DIRECTO CON INVERSIÓN DE MARCHA.

TE ADJUNTO ESQUEMA DE LA INVERSIÓN DE MARCHA: