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Hola
En mi nuevo proyecto tengo pensado instalar, 4 servos digitales JR DS5491 de 5Kg. ,y otros 4 estándar de 3 Kg., y así mismo he leído que se puede usar la misma batería para el encendido del motor y para el receptor.
Quisiera que me aconsejarais sobre que regulador/interruptor tengo que poner para el receptor, cuantos amperios debería soportar, y la batería de cuanta capacidad, para soportar las dos cosas pues el encendido que trae ahora el MVVS26cc. , soporta lipos directamente.

Saludos

Hola Beansa:

¿Donde has leido eso? Puede que yo esté desactualizado y haya aparecido algún sistema nuevo, pero hasta ahora, era MUY importante utilizar baterias separadas para encendido y receptor, primero para aislar ambos circuitos elcétricos y evitar interferencias y segundo lugar para evitar que el consumo de una de las partes afecte al funcionamiento de la otra.

Distintas baterias
Distintos interruptores
Distintos circuitos
y a ser posible, separados

Si quieres usar lipo en el receptor, debes utilizar un regulador que te garantice unos 7 A contínuos con servos digitales. Yo utilizo unos de Powerlite que por ahora ve van muy bien, comprados en Aeromodelo.

Saludos

Si señor el nuevo encendido del los mvvs permite conectar una bateria lipo de 2 elementos directamente (7,4v), pero bajo ningun concepto se te ocurra usar la misma bateria para alimentar el encendido y el receptor, so pena de que quieras tener un serio accidente con el avion.

Si para el receptor quieres usar otra lipo, habras de comprar un regulador de voltaje tal y como te dice hialpha o poner un pack de 4 o 5 elementos (nicd) de 1700mah para asegurarte una duracion aceptable. Yo en mi edge llevo 3 digitales de 10 kilos 2 analog de 10 kg y otro pequeño para el gas y empleo 5 elementos de 1700mah

Hola
No se donde lo leí, posiblemente lo interpreté mal, pues he estado buscando el post pero no lo encuentro.
Según me comentáis necesito un interruptor/regulador de al menos 7A, y una batería para el receptor de 1700MAmp. o más. También le pondré otra batería de 1500 MAmp. para el encendido, creo que será suficiente.
Me podéis aconsejar sobre algún regulador que sea a la vez interruptor y si puede ser, también avisador de voltaje bajo para Lipos?.

Gracias y saludos

Un compañero tienel Digi Switch de Power Box en un Funtana 90 y la verdad me gustó bastante ya que te da una salida constante de 5.5 V, es interruptor digital y además tiene un leed que te indica el estado de la batería, se que lo compró en aerovigo pero no se cuanto vale. en mi Edge uso el DPSI LR de emcotec, es regulador con interruptor digital es muy bueno pero seguro que será más caro que el DigiSwitch.
Cuidado con algunas tiendas que te venden reguladores muy baratos, sin marca ni nada, que producen unas interferencias del carajo.

manuel piper escribió: Cuidado con algunas tiendas que te venden reguladores muy baratos, sin marca ni nada, que producen unas interferencias del carajo.

Mientras que no sean en profundidad, alerones, direccion...
Yo nunca compro reguladores de tension para los aviones en los Sex-Shops

Gracias a todos, creo que pediré el DPSI LR de emcotec pues el Digi Switch según lo que pone en la página de Aerovigo, solo soporta de 3 a 5 A.


Saludos

pues la verdad creo que no fue un sex shop, lo compre por telefono en tienda en Madrid y, aunque no se enteran de mucho, las chicas son muy majas.
No pongo el nombre para que nadie se mosqué, y desde luego quien quiera un regulador que da 6.0 V, y también interferencias, se lo regalo simplemente que pague los gastos de envío.

pues la verdad creo que no fue un sex shop, lo compre por telefono en tienda en Madrid y, aunque no se enteran de mucho, las chicas son muy majas.
No pongo el nombre para que nadie se mosqué, y desde luego quien quiera un regulador que da 6.0 V, y también interferencias, se lo regalo simplemente que pague los gastos de envío.
Me extraña que Power Box, que tiene unas cosas así como bastante buenas, venda componentes que no se puedan utilizar en un avión con los servos actuales.