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Hola, es posible usar este tipo de baterias (A123 2s 2300mah 6.6v) para alimentar un trex600N 5X servos digitales a 6V?, en el caso que si, es necesario el uso de un regulador para alimentar a 6v la electronica, y cuantos vuelos de 5mins se podrían hacer?

salu2 y felices fiestas

Javi_R escribió:Hola, es posible usar este tipo de baterias (A123 2s 2300mah 6.6v) para alimentar un trex600N 5X servos digitales a 6V?, en el caso que si, es necesario el uso de un regulador para alimentar a 6v la electronica, y cuantos vuelos de 5mins se podrían hacer?

salu2 y felices fiestas

Para alimentar un receptor, o lo que sea, sirve cualquier batería( para motores es otra cosa)

Yo, si le pondría un regulador de voltaje.

¿Cuantos vuelos de 5 min.? ¡¡¡¡LA TIRA DE ELLOS!!!!
No sabría decirte cuantos, habría que saber el consumo de cada servo mas el del receptor, teniendo en cuenta que los servos no están funcionando todos al mismo tiempo, ni todo el tiempo.

Lo normal es que una pila de receptor sea de 800 milis, si sabes lo que te dura una de 800 milis, echa el cálculo.

Un saludo
Puente

Un saludo
Puente

Hola J.puente gracias por contestar, las baterias que llevo en el heli son de 4 elementos Sub-c Nimh de 3600mah, cada vuelo dura entre 5 y 6 mins, el consumo aprox es de 400mah por vuelo, aprox dan para 5 vuelos antes de cargarlas

sobre el tema de los reguladores hay alguno especial para las A123? lo digo por que los que he visto por hay son la mayoria para lipos, estas baterias son un poco mas bajas que las lipos, las 2s en lipo son de 7,4v y estas son de 6,6v creo que el voltaje mas bajo esta en 5v (2,5v por celula) no se si iria bien el regulador?

la descarga del pack 2s de A123 esta en 30C, los 2300mah serian suficientes para mantener 6v constantes con una carga con picos de 6Ah durante 5mins?

salu2 y perdon por el royazo

Lo importante del regulador es que sea bueno y potente.
Los buenos regulan comiendose muy poca tensión lo que haría que la regulación aguantara casi hasta el final.
Otra cosa buena que tienen es que al tener la salida autocontrolada, si la entrada no da bastante tensión lo que hace es poner en le salida la entrada.
Ejemplo:
Si tienes 8 V tienes en la salida 6V hasta que las baterias esten en 6,3V, a partir de ahí pasa a la salida, la entrada. Cuando las baterias esten en 5,8 a la salida tendras 5,8V.
Esto hace que cuando las baterias esten en un 20% aproximado, lo notes porque los servos bajan de velocidad.
No pongas las A123 sin regulador que a tope de carga estan entre 3,8V por elemento y 4, algo. Esto puede hacer que se quemen los servos.

Saludos
Esco

Javi_R escribió:Hola J.puente gracias por contestar, las baterias que llevo en el heli son de 4 elementos Sub-c Nimh de 3600mah, cada vuelo dura entre 5 y 6 mins, el consumo aprox es de 400mah por vuelo, aprox dan para 5 vuelos antes de cargarlas

sobre el tema de los reguladores hay alguno especial para las A123? lo digo por que los que he visto por hay son la mayoria para lipos, estas baterias son un poco mas bajas que las lipos, las 2s en lipo son de 7,4v y estas son de 6,6v creo que el voltaje mas bajo esta en 5v (2,5v por celula) no se si iria bien el regulador?

la descarga del pack 2s de A123 esta en 30C, los 2300mah serian suficientes para mantener 6v constantes con una carga con picos de 6Ah durante 5mins?

salu2 y perdon por el royazo

¡Ojo! yo estaba refiriéndome, a alimentar solamente el receptor + servos.

Si ahora tienes 3600 milis, y las cambias por 2300, aúnque sean A123, podrás ganar algo de potencia en el motor, y algo de velocidad en la respuesta de los servos, por el aumento de V. Pero en duración de vuelos, vas a tener menos.

Un saludo
Puente