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Aviones (no helicópteros) con propulsión eléctrica básica, conceptos básicos, iniciación, etc.
Fundado el 21 de enero del 2002.

Moderador: Moderadores

Por mosquito
#17843
Hace mucho tiempo que estoy siguiendo este foro y gracias a todos vuestros mensajes me he ido introduciendo un poco en este mundillo. :D Para iniciarme (hará 1 año) me compré un Falcon y disfruto mucho con él pero siempre tengo dudas a la hora de cargar las baterías. Como sé cuando estan cargadas completamente? Cuantas horas tienen que estar cargándose? (son las baterías que vienen con el kit).
Tengo ganas de comprarme un avión con más posibilidades que el Falcon, por lo que he leído, seguramente será la Pico Cub....consideráis que es buena elección (a pesar de vosotros, no conozco a nadie que practique este hobby y todo lo que he aprendido es en solitario...)

Saludos!!!!
Por jugara
#17846
En vez de la Pico Cub igual mejor que te cojas el Easy Star, es mas resistente a golpes, se puede pegar con cianocrilato normal y te sirve ademas como planeador. Y te lo esta diciendo alguien al que le encanta la estetica de la Pico Cub (avion que tengo) y odia la del Easy Star (es que la joroba del motor no me gusta nada nada :? ).
Por mosquito
#17850
El Easy Star también me ha pasado por la cabeza, pero parece que la Pico sea un poco más "seria", su estética mucho más bonita y por lo que he leído no es difícil de volar, aún que supongo que no tiene nada que ver con el vuelo del Falcon.
Además, he leído que el equipo (emisora, receptor, servos..) que trae la Pico se puede aprovechar para otros aviones... es eso cierto?
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Por borja aerosedis
#17851
hola mosqui

danos mas datos, que baterias son? nicd nimh, de cuantos mAh?
tambien hay que saber que salida da el cargador,
aunque seguramente todo se resume a seguir las instrucciones del fabricante, por norma general la carga lenta, es de una 12/14h creo,

creo que mejor Easy star que la pico, aunque quiza ya te atrevas con un avion con alerones???
un saludo
Por mosquito
#17882
La batería es Ni-Mh de 650 mAh. El cargador da una salida de 200 mAh..si no recuerdo mal (y no se si estoy diciendo alguna barbaridad...) En las instrucciones pone que se desconecten cuando se noten calientes, pero eso es un dato poco preciso, no?

Yo prefería la Pico por el tema de poder aprovechar la emisora... Lo de avión con alerones, mejor lo deje para más adelante: primero quiero uno con timón y profundidad para ir aprendiendo pasito a pasito....

Saludos!!
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Por Jesús
#17885
Buenasss
Te recomiendo la Pico. Yo compré el paquete "todo incluído", con la emisora Pico Line (que es una maravilla). Mi experiencia ha sido muy buena con ese avión y después de muchos porrazos aprendiendo sólo, conseguí que volase con muchísimo peso de más por las reparaciones.

Ahora ya tengo más aviones y he comprado una Pico (sólo el corcho) para conservarla en buen estado y disfrutar con su tranquilo vuelo.

Un saludo.
Por jugara
#17886
Para calcular el tiempo de carga :

Tmin=A/I
Tmax=(A*1.5)/I

Donde

Tmin = Tiempo minimo que debes tener la bateria para que este cargada
Tmax = Tiempo maximo que deberias tener la bateria cargando sin que corra peligro
A = capacidad de la bateria (los mah)
I = Intensidad que da el cargador (tambien en mah)

En tu caso

Tmin = 650/200=3.25 horas
Tmax=(650*1.5)/200=4.875 horas

Esta formula es valida cuando la intensidad que da el cargador esta entre 10-25% de la capacidad de la bateria. En tu caso es de +-30% por lo que te puede servir, de todas formas cuando llegue a la fase final de carga (a partir de las 4 horas en tu caso) controlalas para evitar sorpresas, por supuesto si se empiezan a calentar quitalas.
Por mosquito
#17889
ok, muchísimas gracias. Por cierto, para descargarlas lo hago conectando los motores del avión hasta que ya giran con poca fuerza...es correcto hacerlo así? Como tengo que hacerlo si no?

Saludos.

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