Bootstrap Framework 3.3.6

Hola antoniop40 jeje pues solo 10 servos, pero que es eso comparado con las 29 bisagritas que tienes que poner jejeje enhora buena por la compra estoy seguro que te lo pasaras en grande con el, yo hoy he pegado el timón de dirección y las superficies de profundidad, la cosa avanza
saludos

Hola amigos os pongo un vídeo de este avión volando con un ASP 120 para ir abriendo boca
http://www.youtube.com/watch?v=OYlemdsa9qY

buenos ,buenos aparatos que se ven en fondo de la foto jeje

El del video lleva un tren de aterrizaje como muy pequeño para la escala del avión? o es cosa mia?

Despues de seguir el hilo, me quedo con unas ganas jod...... lo tengo en la carpeta como proximo proyecto.

Un S2
Carlos

Ahí detrás se asoma un FW190, como te apañes un stuka te montas una luftwaffe que no veas.

Hola amigos,
antoniop40 - si Antonio es una buena colección y alguno que no se ve
Tambo - pues si que parece algo mas pequeño pero es el que trae el modelo que ademas es fijo yo le he puesto el retráctil y espero que se vea mas a escala
crqteam - pues animo que es un buen bicho y el precio es interesante, ademas se de colegas que se lo están comprando y lo están dejando el tema del montaje para mas adelante
pedritom - ¿este te parece bien?

Bueno amigos pues hay van los trabajos realizados el finde. Por un lado he terminado de montar a excepción de la válvula de llenado de aire todo el sistema del tren retráctil , también he puesto el depósito aunque solo provisionalmente para el cual he tenido que modificar el alojamiento ya que he cambiado este por uno de 550 cc , 80cc mas que el original.
los servos que utilizare para dirección y profundidad son digitales y piñonería metálica que distribuye RCtecnic, he visto amigos que los han probado y el resultado es satisfactorio. Las varillas de trasmisión, tanto de la dirección como de la profundidad son bastante efectivas así como fáciles de ajustar, solo tenemos que cortar el tubo de carbono a la medida aproximada que queramos y pegar las puntas con epoxi. Al ser servos de piñonería metálica es aconsejable echarle un poco de fija-tornillos a los tornillos que sujetan los brazos de servo .

Como es un avión que se precia a mejoras yo he sustituido el tren de cola que traía por uno que se asemeja mas al real,
el sistema de mando es igual a como se establecía en principio pero una vez cambiado el tren la mejora estética se hace notable.
para realizar la operación se agradece que el modelo no traiga pegada la pieza de madera en forma de cuña donde se atornilla la estructura del tren haciendo posible poner esta desmontable mediante unos tornillos consiguiendo así un ajuste y manipulación del tren mucho mas fácil.

jcor escribió: pedritom - ¿este te parece bien?

Jejejeje, creo que lo podemos dar por bueno.

Hola jcor,magnifico montaje ,me uno al hilo...

gran trabajo,!!!! y la rueda trasera queda muchisimo mas mejorada.
Esta semana voy a pedir el tren retractil,un aparato de estos sin tren retraltil es como un jardin sin flores, jeje.

antoniop40 escribió:gran trabajo,!!!! y la rueda trasera queda muchisimo mas mejorada.
Esta semana voy a pedir el tren retractil,un aparato de estos sin tren retraltil es como un jardin sin flores, jeje.

La verdad es que cualquier modelo de esta categoria si no se le pone un retractil, es como un jardin sin flores.....

Un S2
Carlos

Dupli

Me apunto al hilo. Buen trabajo compañero

Hola amigos.
- pedritom - ok pues nada queda incorporado jeje
- pedroglow - gracias, bien venido al hilo
- antoniop40 - pues si la verdad es que a mi me gusta bastante por que le da mas realismo al modelo, ademas esta a buen precio y viene bien y el tema de que la recuperación sea mecánica da mucha tranquilidad
- crqteam - pues si ademas que no siempre se encuentra el modelo apropiado para cada modelo
- eoler - gracias, bien venido al hilo

bueno amigos pues aquí sigo con el montaje .
Lo siguiente que ago es perforar la cuaderna parallamas que en realidad no lo es como tal puesto que el motor no se sujeta en ella, el motivo es darle algo mas de refrigeración al motor puesto que este esta muy carenado , también le aplico una capa de protección a la madera del morro para protegerlo del combustible que pueda caer
saludos

tomaremos nota...
lo tienes casi listo!!!!!

hola compañerossss!!!

JCOR buen bicho el que te estas montando, el del video de RCTECNIC lo volaba yo cuando lo grabaron y te puedo decir que vuela de fabula, eso si, llevaba como bien has dicho un 120 de 2 tiempos, aunque creo que con tu 90 tambien irá bien, todo depende de si puedes bajarle todo el peso posible.

Bueno pues nada, animo con el bicharraco y veras que guapo es volarlo!!!

Saludos y buenos vuelos!!!!

Hola Jcor..
Enhorabuena por el trabajo que estas haciendo.Te esta quedando perfecto..
Cada dia me gusta mas este avion..
Que ganas tengo de verlo volar..

aerohoby escribió:[...]vuela de fabula, eso si, llevaba como bien has dicho un 120 de 2 tiempos, aunque creo que con tu 90 tambien irá bien[...]

jcor escribió:[...]el motor que le instalare sera un ASP 120 de 2 tiempos[...]

Creo que ha habido una confusión, en principio le va a montar el mismo motor

Animo jcor, sigue con ese estupendo trabajo

ups perdon me he confundiooooo!!!

aerohoby escribió:ups perdon me he confundiooooo!!!

Ya ves, que todo fuera eso!

Oye Jcor, no te has planteado meterle un 4 tiempos o gasolina?? Por que te decantaste por 2 tiempos?

hola chavales ,yo al mio le quiero meter un 4 tiempos ,ya que en todos los modelos que tengo tipo maqueta los llevo en 4t.
Aunque un gasolina tampoco vendria mal...al final me decantare por 4T.

antoniop40 escribió: Aunque un gasolina tampoco vendria mal...al final me decantare por 4T.

Por? Sonido, tamaño o que?

mas que na por sonido

Hola amigos, pues nada hoy a sido día de vuelos y de sacar a la famili de paseos de manera que no he podido dedicarle mucho tiempo al montaje a excepción del cono que he tuneado cambiándole el sistema de tornillos, puesto que trae 4 tornillos de rosca chapa y no me daba mucha confianza con lo cual le he colocado unas tuercas remachables de 3mm y así le puedo poner tornillos de métrica que me gustan mas, ademas le he hecho unos taladros de 13mm para incrementar la refrigeración del motor.
Gracias por vuestros ánimos ,
eoler- el motivo a sido la potencia, el sonido ya que a altas revoluciones me gusta mas el sonido del 2 tiempos y el económico, estéticamente quedaría mejor un 4 tiempos de hecho en el manual viene un 4 tiempos
aerohoby- pues si sera un 120 y espero que vuele también como el tuyo y me vendría muy bien saber que hélice le pusiste y si el centro de gravedad que da el fabricante es correcto
saludos

Cuidado con ese cono, os aseguro que es de lo mas traicionero, yo le hice tambien como me aconsejaron agujeros a la base para reducir la presion dentro del cono pero ni con esas al segundo arranque exploto...
un video de un americano.
http://www.youtube.com/watch?v=9Q1HyJBL8go


Saludos

Ok patoweb lo tengo muy presente y estoy dispuesto a poner todo el cuidado que sea necesario, como ves una cosa que no me convencía es el tema de los tornillos rosca chapa cosa que he modificado y otra cosa que me queda por hacer es equilibrar el cono antes de arrancar.
Bueno hoy he avanzado otro poquito colocando el motor, al cual no le he instalado la bancada anti-vibración que trae por que personalmente no me gustan dichas bancadas

¿Una duda? me da la sensación de que al montar el motor no lleva incidencia.

Un S2
Carlos