- Vie, 03 Sep 2004 11:46
#5093
Hola
Si quieres que podamos ayudarte tienes que darnos más datos. Por ejemplo las medidas del avión, si le has puesto lastre, número de servos, pilas, depósito... cómo está construido, es de balsa... todo lo que nos puedas decir ayuda.
Los servos, el receptor y las pilas suelen ser un peso fijo (puedes utilizar microservos, que en lugar de 45g pesan 20g, pero quizás no tengan suficiente fuerza). Así que primero busca sobrepeso en el resto de componentes.
Evitar el sobrepeso a veces no es sencillo, pero siempre se puede poner un depósito más pequeño, utilizar menos cola y pegamentos en la construcción, simplificar determinadas estructuras... ahuecar las alas y la cola del avión... eliminar barras de metal pesadas y sustituirlas por madera... siempre con mucho cuidado de no debilitar las zonas que más tienen que resistir (unión de las alas, bancada...).
De todas formas, 1.5Kg de más es mucho para un avión que monta un 46. Si es un Kit comprado, deberías repasar las instrucciones, y ver en que puntos le has añadido exceso de peso. Si es un ARF, es muy raro tanto sobrepeso, yo preguntaría en la tienda o en la casa que lo fabriquen.
Un saludo
Juan
porque mas o menos a partir de 3500 kilitos se te queda la cosa cortita con un 46 fx 