Bootstrap Framework 3.3.6

Más de una docena de componentes reutilizables construidos para proporcionar iconografía, menús desplegables, grupos de entrada, navegación, alertas, y mucho más ...

Bomba perry OS 160

Moderador: Moderadores

7 mensajes

7 mensajes

Responder

Bomba perry OS 160#100914

Por Antonio torque - Mié, 31 Ago 2005 23:45

- Mié, 31 Ago 2005 23:45 #100914

Hola, que bomba me recomendais para un OS 160?

Creo que no necesita de baterias ni nada, cómo funciona?

Necesito poner el tubo por la culata?
¿Qué cuestan?

No tengo ni idea sobre el tema de estas bombas.

Gracias.

Web aviación http://www.takeoffbriefing.com/
Blog reparaciones http://www.pisonumero8.com/

Instrucciones de todo y de aeromodelismo http://www.instructionsmanuals.com/

#100923

Por Sami - Mié, 31 Ago 2005 23:56

- Mié, 31 Ago 2005 23:56 #100923

Pues yo te diria que una bomba perry, necesitas taladrar la tapa del carter pero no es dificil, el funcionamiento es muy bueno y no tienes los problemas que dan los tanques presurizados.

http://www.perrypumps.com/

#100931

Por Antonio torque - Jue, 01 Sep 2005 0:13

- Jue, 01 Sep 2005 0:13 #100931

Esta bomba me serviría? Que características tiene?
Con esta no necesitaría hacer nada de la culata o eso creo.

Web aviación http://www.takeoffbriefing.com/
Blog reparaciones http://www.pisonumero8.com/

Instrucciones de todo y de aeromodelismo http://www.instructionsmanuals.com/

#100933

Por Sami - Jue, 01 Sep 2005 0:14

- Jue, 01 Sep 2005 0:14 #100933

Esa es para motores de 4 tiempos, la tuya seria la VP-30

#100939

Por Antonio torque - Jue, 01 Sep 2005 0:22

- Jue, 01 Sep 2005 0:22 #100939

También es para dos tiempos, te dice que para dos tiempos vale siempre q no sean multicilindros opuestos.

Que ventajas tiene una con respecto la otra?

Alguien con experiencias al respecto, será suficiente caudal?

Web aviación http://www.takeoffbriefing.com/
Blog reparaciones http://www.pisonumero8.com/

Instrucciones de todo y de aeromodelismo http://www.instructionsmanuals.com/