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Hombre no me refiero a 3d slo torque yo he tenido este avion y con un 46 tt iba bien de potencia incluso salia de los torques pero se agradecia un poco mas de potencia lo ideal un 55ax , pero si quieres un 4 tiempos el 91 es su motor.

rover45 escribió:Hola, chicos esta conversación la hemos tenido en al menos otros 3 post, nos repetimos mucho, que cada uno le ponga lo que quiera. Pero experto y hablo de experto de verdad, a ese avion no le pondría un 91 4t, si es cierto que los 4 tiempos son motores excelentes para el 3d, por su par, por la helices que mueve, pero tambien hay que tener el cuenta el peso, a no ser que 3d se centre solo en realizar el torque, que por ahy van lo tiros, ponle un saito 100, pero su motor es un 55 2t o un 70 -80 4t, como mucho, y sin con esos motores no eres capaz de realizar perfectamente, todas las maniobras 3d, incluido el torque, y te hace falta un 100 para eso, estonces te pasa lo que a mi, "eres muy torpe y te faltan dedos".

Saludos.

vamos a ver.creo que no as leido el post desde el principio.te lo voy a resumir.este chico tenia el 91 parado,,y queria comprarse el bossa,,,pregunto si iria bien y se le dijo que si,,(yo el primero).estamos todos deacuerdo que el bossa el mejor motor para el seria el 55 por su peso y potencia,,pero este no era el tema,,el tema era aprovechar su motor.
ahi tienes un video de un bossa con un 91 4t,,y precisamente no hace solo el torke,,hace mas cosas,creo lo que sus dedos les permite y el avion no se queja.
para hacer un torke no solo hace falta motor como tu dices,,hacen falta dedos,,,y quien no los tenga no los va a hacer ni con un 46 2t ni con un 91 4t con este avion....

yo repito que el 91 no es la mejor opcion,,yo lo e visto volar,y no es mala opcion tampoco y menos para lo que se destinaba el motor parado.

saludos

Imagine 50, estoy con tigo. Tomo nota en cuanto a la fiavilidad de un 4t, pero no entiendo por que su comportamiento es mejor que un dos tiempos. Hace una temporadilla montamos en el campo de vuelo un 80 4t en un bossanova y bueno, iva bien, pero le faltaba algo. Llegamos a la conclusion de que le faltaba la garra del 55 2t que tenia montado anteriormente. Quizas en la salida de los torques respondia sobrao de potencia, pero tambien se hacia vastante mas pesadote. Y el sonido... pues no se, no es lo mismo. Parece que va parao aunque para gustos, colores.

El 4t era (creo recordar) un saito vastante viejete. Quizas el motor no iva bien del todo... Pero aun asi no creo que sea la mejor opcion.

Sigo pensando que su motor es el 55 o a lo sumo el 61. Que un 91 4t vale? si, correcto. Pero no es su motor. Tambien vale un 46 (es lo que yo tengo), pero tampoco creo que sea su motor.

Ojo, que yo soy ningun experto¡¡