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Acabo de recibir un pedido de aarchobby, todo perfecto y bien embalado, viene un motor brushless que no se is está bien ya que es el primero que llega a mis manos. Resulta que lo he girado ocn la mano, y el estator (es así como se llama la pieza del bobinado verdad??) está suelto dentro de la carcasa del motor.

Mirando el motor desde la base, vamos, desde atras, tal y como viene en la foto que os pongo, este tiene un rodamiento en el eje, y alrededor de este rodamiento, lleva un aro dorado que une a este rodamiento con la base del motor. Pues resulta que este aro está suelto, y la impresión que me da es que deberia ir fijo con la base, y que fuera el rodamiento el que girara verdad? El bobinado no llega a girar dentro de la carcasa del motor porque lo frenen los cables que salen por uno de los agujeritos.

Bueno, acabo de abrir la carcasa, y me encuentro que el estator lleva por el centro una especie de casquillo que sujeta a este ocn la base del motor, y esto es lo que gira. Es así? o deberia ir bien fijado a la base.

No se si me he explicao bien. A ver si luego puedo poner fotos de todo, aunqeu imagino que los que ya teneis experiencia ocn estos motores sabreis a lo que me refiero.

Un saludo.

En este tipo de motor (el de la foto), sólo la parte dorada no se mueve(ni los cables), es la que iría atornillada a la cuaderna del avión, el eje y la parte de atrás(que es la campana donde van los imanes)Estan unidos, y por tanto giran a la vez..



SALUDOS JOSEC...

Si, eso viendo el motor se sabe, pero el problema es que la pieza del bobinado, supongo que deberia ir fijada a la parte dorada, que es la que va atornillad a la cuaderna del motor. En mi motor está suelta, vamos, girando el eje con la mano, se ve que se mueve la bobina por dentro a la vez que la campana, que si no fuera por los hilos que lo frenan, giraria junto a la campana.

El motor es igual que el de la foto. Luego pondré fotos explicando lo que quiro decir, ya que dicen queuna imagen vale mas que mil palabras.

Un saludo y gracias.

En ese caso el motor está mal, porque como dices el bobinado debe estar fijo con la parte dorada.

SALUDOS JOSEC...